В Европе возникает очень много споров о том, когда правильнее выпускать голубей. Как определить время выпуска при жаре, при перепадах температуры (термические инверсии). Эти споры были, есть и будут. А так как голубятники везде одинаковые, то и в России эти споры не утихают.
   Всегда одни скажут, что выпустили рано и солнце не достаточно высоко или поздно и уже воздух сильно прогрет. Зря выпустили, потому что серое небо над головой или почему не выпустили и задержали выпуск, погода летная.
   За много лет участия в соревнованиях и множества поездок в качестве судьи на старте, а так же в качестве главного судьи клуба в обязанности которого входит отслеживание погоды для определения благоприятного дня для старта голубей могу сказать одно - я до сих пор ни в чем не уверен, в смысле на сколько правильно выбран день для гонки, как более точно определить время старта. Всегда до последнего момента терзают сомнения, а все ли было учтено и правильно ли выбран день и час "Х". И только когда гонка состоялась можно сделать окончательный вывод, хотя не факт, потому что в любой гонке будут проигравшие, которые приведут не один довод, почему гонка была провальной и  как правило виноваты будут ответственные за выпуск голубей.
   Этот сезон особенно сложный в плане выбора дня гонки. Погода это такие качели от холода до жары, ветра, дожди по неделе и т.д. и т.п.
   В каждом клубе это решается по своему.
   В нашем клубе, где количество голубеводов не большое, клуб полностью обеспечен он-лайн системами регистрации прилета и не привязан только к выходным, а может проводить соревнования в любой день недели, мы все же стараемся переносить гонки если прогноз погоды очень плохой. Следуя жизненному принципу «лучше перебдеть, чем недобдеть».
И даже если мы пропустим хороший день в этом нет ничего страшного. Для нашего клуба важнее сохранить голубей, чем потерять их за 2-3 гонки и закончить соревнования. Мы лучше проведем 3 гонки в неделю в хорошую погоду и выполним график в 20 гонок в сезоне, чем рисковать и терять голубей.
    Но есть большие клубы, как по количеству голубеводов, так и по количеству голубей, участвующих в соревнованиях. В таких клубах как правило очень трудно перенести или отменить соревнование, одни будут "за", но и примерно столько же будет "против". И это тоже понятно, есть голубеводы, которые рассчитывают на победу при плохой погоде и им не важны потери. Есть и такие которые отдают голубей на "тяжелые" гонки в надежде избавиться от части голубей, которые им в тягость. В таких условиях трудно изменить график и решение участвовать или не участвовать в "плохих" гонках принимает сам голубевод.
    В России преимущественно не большие клубы и с ограниченными финансовыми возможностями отсюда еще один подход - летаем как можем и когда придется не взирая на погоду.
    Все это накладывает определенные рамки на отбор голубей, каких голубей разводить - скоростных или надежных, дальнобойщиков или спринтеров?
    На востоке за Уралом ценятся универсалы. Это голуби с хорошим здоровьем, выносливые, с сильной тягой в родную голубятню, но при этом при хорошем попутном ветре способные показать и высокие скорости.
    Так в Тюмени с гонки 600 км. голуби показали скорость 1800 м/мин, а в Копейском клубе голуби с 1000 км. прилетали в первый день. Магнитогорцы сильны супер-марафонами их голуби дистанцию в 1260 км. пролетают за 3 дня.
    Рекорды, рекордами но важнее всего что бы гонки проходили, а голубеводы получали удовольствие и больше общались.
    Сегодня с инновациями, современными технологиями можно получать не только удовольствие, но и изучать опыт других клубов и голубеводов, встречаться, общаться.