Спортивное голубеводство РОССИИ

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.



спортивные голуби на войне

Сообщений 1 страница 18 из 18

1

http://s9.uploads.ru/t/EqykO.jpg
http://s7.uploads.ru/t/g0nfa.jpg
http://s4.uploads.ru/t/JwBpI.jpg
http://s5.uploads.ru/t/7GWoE.jpg
http://s3.uploads.ru/t/q1bOr.jpg
http://sg.uploads.ru/t/kwLXv.jpg
http://sa.uploads.ru/t/0aWFZ.jpg
http://sh.uploads.ru/t/u10NC.jpg
http://s9.uploads.ru/t/RQ5i1.jpg
http://s7.uploads.ru/t/6FmPB.jpg
http://s3.uploads.ru/t/81Ye4.jpg
http://sd.uploads.ru/t/80ecu.jpg
http://s9.uploads.ru/t/ye0SY.jpg

+1

2

http://i1104.photobucket.com/albums/h323/andrey191/22-1.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h323/andrey191/11-1.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h323/andrey191/55-1.jpg

http://i1104.photobucket.com/albums/h323/andrey191/77.jpg

0

3

Крылья Советов
/ Общество и наука / Общество
Рассекречены документы Второй мировой войны о тайном оружии Красной армии

История Великой Отечественной войны хранит множество удивительных страниц, рассказывающих о фактах героизма, находчивости и самоотверженности людей. Вот одна из них, повествующая о секретном оружии Красной армии — боевом применении голубей. Помимо срочных донесений героические птахи осуществляли боевые вылеты, доставляя в тыл врага зажигательные снаряды. Птицы, ныне олицетворяющие мир, в годы Второй мировой превратились для немецких летчиков и водителей топливозаправщиков в настоящий кошмар, обрушивавшийся на них внезапно и неотвратимо. Неизвестные факты о «солдатах неба» собрали профессор Военной академии Генерального штаба Вооруженных сил Российской Федерации полковник Владимир Шептура и его коллега, старший научный сотрудник Научно-исследовательского института военной истории Военной академии Генерального штаба ВС РФ полковник запаса Анатолий Жарский.

Красная голубятня

Основной сферой применения голубей в годы войны была, безусловно, связь, что в общем-то неудивительно: крылатые почтальоны использовались еще в армии Александра Македонского. На службу в Красную армию голубь был призван в 1929 году. Впрочем, сизарей использовали и в русской армии — к началу Первой мировой по военно-инженерному ведомству числилось десять штатных голубиных станций. Кроме того, содержали такие станции некоторые крепости и передовые части.
«В 1925 году решением советского правительства создали единый центр голубиного спорта при Осоавиахиме, а в 1928 году заместитель наркома по военным и морским делам СССР Иосиф Уншлихт предложил ввести «военно-голубиную повинность, — рассказывает Владимир Шептура. — В архивах мы нашли уникальный документ — докладную записку, в которой Уншлихт писал: «Возможность использования почтовых голубей во вред интересам СССР диктует необходимость воспрещения содержания и разведения почтовых голубей учреждениями и лицами, не зарегистрированными в органах НКВД и Осоавиахима, а равно запрещения всем, за исключением органов НКВД, вывоза почтовых голубей из пределов СССР и ввоза их из-за границы».
Хотя этот доклад в полном объеме реализован не был, в 1929 году последовал приказ Реввоенсовета «О принятии на вооружение системы голубиной связи». Так было узаконено использование птиц в военных целях. Подготовка пернатых солдат пошла полным ходом. В 1930 году вышло в свет первое «Руководство по боевой подготовке войск связи РККА для частей военного голубеводства», а для тренеров-селекционеров даже учредили военно-учетную специальность — голубевод. Стали появляться военно-голубиные станции — как стационарные, так и подвижные. При перевозке голубей в автомобиле или на мотоцикле на расстояние 100 километров связь устанавливалась за два часа.
20 апреля 1934 года в состав Научно-экспериментального института военного собаководства был включен Институт военного голубеводства. Там преподавательским коллективом был подготовлен и издан «Учебник младшего командира голубеводства». С начала работы и по 1938 год этот институт произвел 19 выпусков слушателей курсов усовершенствования начальников стационарных военно-голубиных станций. А потом грянула война...

Крылатые роты

Примечателен тот факт, что как советское, так и германское командование с самых первых дней войны предпринимало все меры, чтобы взять голубиные коммуникации под жесткий контроль. Осенью 1941 года, когда немцы подходили к Москве, комендант города издал распоряжение, в котором приказывалось в целях недопущения использования враждебными элементами голубей, находящихся у частных лиц, в трехдневный срок сдать их в управление милиции на Петровку, 38. Нарушители должны были привлекаться к ответственности по законам военного времени. В свою очередь распоряжением германских оккупационных властей все голуби как нелегальное средство связи подлежали изъятию у населения и последующему уничтожению. За укрывательство птиц немцы карали смертной казнью. Известно, что на второй день после оккупации Киева по городу был расклеен приказ о немедленной сдаче всех домашних голубей. За невыполнение этого распоряжения ожидал расстрел. Для устрашения нескольких киевлян казнили, в том числе известного в городе голубевода Ивана Максимова...
С самого начала Великой Отечественной голубей использовали, как правило, для оперативной связи разведотделов, но в некоторых случаях дрессированные птицы применялись для передачи донесений от регулярных частей и подразделений. Во время битвы за Москву на базе питомника Центральной школы связи, собаководства и голубеводства специально создали стационарную голубиную станцию связи. Голуби дрессировались на семи основных и нескольких вспомогательных подмосковных направлениях. Использовались так называемые почтовые породы, выведенные в результате планомерной селекции. В основе их подготовки — удивительный дар пернатых всегда находить дорогу к своему гнезду, а проводимые тренировки лишь развивали и закрепляли эту способность. Птицы оказывались в голубятне 30—35 дней от роду, а начинали их дрессировать спустя шесть недель. Голубей увозили на различные расстояния от базы, приучая их возвращаться обратно. В дальнейшем отправляющийся на задание с разведгруппой младший командир-голубевод в нужный момент выпускал птицу с донесением, она стремилась к гнезду, неся с собой полученные разведчиками сведения. Для надежности особо важные послания дублировались и отправлялись с тремя птицами.
К 1944 году, несмотря на то что стратегическая инициатива окончательно перешла к советскому командованию, было решено формировать специальные голубиные роты связи. Первой из них, переданной 12-му гвардейскому стрелковому корпусу 1-й ударной армии 2-го Прибалтийского фронта, командовал опытный голубевод капитан Богданов. Согласно рассекреченным архивным данным, подразделение состояло из четырех станций, 80 солдат и 90 легких переносных корзин-голубятен, в каждой из которых помещалось по шесть птиц. «Всего в роте насчитывалось 500 голубей, которые были распределены на 22 направления и надежно работали в радиусе 10—15 километров, — рассказывает Владимир Шептура. — Рота обеспечивала двустороннюю связь между штабом корпуса и штабами дивизий и одностороннюю связь дивизий с полками и подразделениями, действовавшими на участках, где бесперебойная работа технических средств связи была невозможна. Только за полгода голуби доставили свыше четырех тысяч депеш. В среднем за световой день доставлялось 50—55 голубеграмм, а иногда их число превышало сотню. При этом потери крылатых «связистов» были значительны, они погибали от осколков, снарядов, а также от нападений надрессированных немцами ястребов-перехватчиков. За каждые два месяца войны погибало в среднем до 30 процентов обученных голубей».
Крылатые герои в большинстве своем остались неизвестными. Вместе с тем в исторической летописи Великой Отечественной сохранились эпизоды, когда отличившегося пернатого «связиста» удавалось идентифицировать по родовому номеру. «Так, в роте Богданова, — рассказывает Шептура, — был случай, когда во время доставки боевого донесения голубь № 48 несколько раз был атакован и ранен ястребом, но смог от него уйти и доставить донесение. Уже в сумерках под ноги голубеводу Попову упал 48-й. Одна лапка у него была поломана и держалась на тонкой коже, спина ободрана, а грудь в запекшейся крови. Голубь тяжело дышал и жадно хватал воздух раскрытым клювом. После передачи в штаб части донесения от разведчиков голубь был прооперирован ветеринарным врачом и спасен».

Пернатые бомбы

Впрочем, применение птицам находилось не только в качестве почтальонов. Абсолютным новшеством было использование пернатых как средства доставки зажигательных снарядов. В 470-м учебном центре служебного собаководства Вооруженных сил России, известном еще как питомник «Красная звезда», есть уникальный музей военного голубеводства. В предвоенные и военные годы именно здесь существовал учебный центр, в котором готовили голубей-подрывников. Руководитель музея — историк, полковник в отставке Василий Хмельницкий познакомил «Итоги» с уникальными архивными документами военных лет. Когда-то эти разработки были совершенно секретными, да и сейчас о существовании голубей-подрывников знают единицы специалистов. Мы держали в руках уникальный документ под названием «Описание кассеты для авиатранспортировки голубей с зажигательными снарядами», в нем есть пояснение: «Кассета предназначена для транспортировки и последующего сбрасывания голубей со специальным зажигательным снарядом над объектами противника».
«Принцип действия был прост и надежен, — рассказывает Хмельницкий. — На голубя крепился зажигательный снаряд нажимного действия. Птица была надрессирована садиться на авиабомбы, подвешенные к крыльям боевых самолетов, а также на топливные емкости как стационарного, так и передвижного базирования». При помощи специального механизма голуби выпускались из закрепленной на самолете кассеты, куда помещалось двадцать четыре птицы. Когда голубь садился на объект, снаряд автоматически отстегивался, после чего срабатывал взрыватель нажимного действия, а голубь возвращался на базу.
Каким образом голуби отличали советские самолеты или топливозаправщики от немецких? Оказалось, никак. Птицам было абсолютно все равно, куда садиться, лишь бы объект напоминал заданные дрессировщиками цели. Секрет «голубиных бомб» заключался именно в том, чтобы выпустить птиц точнехонько над объектами противника. В материалах времен войны есть рассказ немецкого пилота, который описывает, как сначала на крыло его готовящегося к вылету мессершмитта сел голубь: «Я только подумал, что это плохой знак, как в следующую секунду топливный бак вспыхнул, я еле успел выскочить. Потом мне сказали, что русские использовали голубей-поджигателей. Даже после войны я не мог спокойно видеть этих птиц, подбирающих крошки на площадях».
Использование голубей во время войны как нельзя лучше характеризует один из основных советских лозунгов той поры: «Все для фронта, все для победы». Вдумайтесь: серьезнейшие проектные институты (например, ЦАГИ) разрабатывали «голубиные бомбы», конструкторские бюро проводили испытания зажигательных снарядов, лучшие дрессировщики добивались от птиц максимально точных посадок. Несмотря на все это, в России нет памятника голубям, участвовавшим в войне. Василий Хмельницкий считает это несправедливостью хотя бы потому, что в Великобритании такой памятник есть. Он установлен в честь голубки, которая спасла целый экипаж подводной лодки. Это произошло в 1942 году. Британскую субмарину подбили фашистские самолеты, и она вынуждена была лечь на дно. Гибель казалась неминуемой. На борту подлодки жили два почтовых голубя. К лапкам птиц прикрепили записки с указанием координат местонахождения лодки, поместили их в специальную капсулу, которую через торпедный аппарат выбросили наружу. Голубь во время шторма погиб, а вот голубка сумела долететь до базы, откуда прислали помощь. За этот подвиг ее удостоили высшей военной награды Великобритании и увековечили в бронзе. Сколько жизней советских солдат уберегли сизари, военным историкам доподлинно неизвестно, но они не сомневаются: голуби спасали от гибели целые полки. А это, безусловно, подвиг...

0

4

В 1905 году французский инженер Эжен Брийе (Eugene Brillie), уже второй год выпускающий двухэтажные автобусы в собственной фирме "Брийе", выиграл конкурс французской армии на поставку автобуса, весь второй этаж которого был отдан под голубятню. В 1906 году был получен заказ на 90 таких голубятен, но "Брийе" приказало долго жить, поэтому за постройку взялась компания "Шнейдер". В итоге к 1912 году во французской армии голубятен на базе автобуса "Брийе Р-2"насчитывалось уже более 150 штук.

http://s4.uploads.ru/q5OjT.jpg

Во время Первой мировой войны англичане изъяли 954 автобуса (по другим данным - 1319) с коммерческих линий и перебросили их на фронт. Мобилизованные машины красились в хаки, из них убирались стекла, а борта бронировались двухдюймовыми досками. Некоторые перевозили солдат, боеприпасы и снаряжение, раненых; на некоторые поставили противовоздушные пушки, а некоторые стали передвижными голубятнями.

Вот следующий экспонат - французская передвижная голубятня на шасси "Берлие САВ" с 4-цилиндровым мотором, многодисковым сцеплением, 4-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом задних колес с барабанными тормозами:

http://s7.uploads.ru/CO4af.jpg

http://sd.uploads.ru/t/a8xo5.jpg

http://s4.uploads.ru/t/ScOs8.jpg

0

5

Морской крылатый телеграф

Однажды, просматривая старые номера журнала «Морской сборник», я увидел странную карту, где все, даже название ее — «Голубиная карта», — заключало в Себе тайну. Как голуби, обыкновенные, мирные птицы, подумал я, могут быть связаны с морскими сражениями и неприятельскими эскадрами? А когда Прочитал пояснение к карте (я к нему еще вернусь), то вспомнил занятную инструкцию М. Ломоносова. В 1765 году он наставлял путешественников, отправляющихся на восток Северным Сибирским океаном: «Для признания в близости земель взять со Шпицбергена на каждое судно по несколько воронов или других птиц, кои на воде плавать не могут, и в знатном отдалении от берегу пускать на волю. Ибо когда такое животное увидит землю, в ту сторону полетит; а не видя земли и уставши опять на корабль возвратится». Об этом свойстве птиц знал, оказывается, еще «благочестивый человек по имени Ной», который поставил ворона на довольствие в свой ковчег. Желая узнать, высохла ли земля после потопа, он выпустил его, но тот возвратился. Прошло время, настала очередь голубки, которая и принесла в клюве знаменитую масленичную веточку...
Мне захотелось узнать подробности морской птичьей службы, забытой ныне. Но книг по этой теме найти не смог. Пришлось искать в многочисленных старых журналах.
...Морская голубиная почта возникла в конце XIX века, когда появились крупные боевые флоты и возникла проблема связи Между судами эскадры, а также между кораблями, находящимися в море, и берегом. С целью координации действий.
Что же заставляло почтовых голубей в столь непривычной обстановке находить дорогу домой? Считалось, что этих птиц пугает однообразие морской поверхности, а может, морские испарения оказывают влияние на их нервную систему. Но коль скоро голуби попадали на море, они сразу же устремлялись к берегу. И пролетали, не отклоняясь при благоприятных условиях от прямого пути, десятки и сотни километров.
Каждая партия «почтальонов» состояла, как правило, из пяти птиц. Кормили их за два часа до полета. Листок с депешей заключали в гусиное перо, подвязывали под крыло или хвостовые перья. Вес письма не превышал одного грамма. В 1871 году впервые была применена микрофотография. Сообщения переводились на пеликюли — тоненькие пластинки, состоящие из слоев коллодиона и желатина и легко свертывающиеся в трубочку. Позднее их стали называть голубеграммами. Легкость пеликюль была такова, что к голубю подвязывали до 18 штук. В 1918 году в Германии был изобретен микроскопический фотоаппарат, вмещающий 30 малых пластинок. Аккуратно подвесив аппарат к грудке голубя, можно было получить снимки маршрута его полета на 15 километров. Это уже была не связь, а воздушная разведка с помощью голубей.
Конец прошлого века был, видимо, временем расцвета голубиной почты. В Средиземном море наиболее важная морская голубиная станция располагалась на Сицилии. Летом 1885 года голубятни Рима и острова Маддалена, расположенного к северу от Сардинии, обменялись 48 «почтальонами». Несмотря на плохую погоду, все птицы вернулись. В Америке торговая палата города Сан-Франциско собиралась установить плавучие голубятни на своих коммерческих судах, плавающих в Тихом океане. Связано это было с частыми кораблекрушениями у берегов Калифорнии. Голубь долетал с места бедствия до города за полчаса-час. На острове Сейбл, имевшем дурную репутацию «кладбища кораблей», также была организована голубиная станция для приема сигналов о спасении с проходящих кораблей.
Россия и Германия проводили опыты крылатой связи в Балтийском море. В Швеции пытались выяснить, влияет ли на «почтальонов» шум канонады во время морского сражения: «Шведские» голуби, оглушенные, не взлетали. А вот «французские» довольно быстро привыкли к барабанному бою и пушечным выстрелам. Полетав немного в море, они возвращались на плавучие голубятни. В Испании птиц дрессировали преимущественно для полетов вдоль береговой черты, используя крылатую связь для борьбы с контрабандой.
Наиболее грандиозный опыт был поставлен во Франции где-то в середине 90-х годов. Между газетами «Petit journal» и «Figaro» развернулась полемика о возможностях голубиной почты, в частности, во время кораблекрушений. Чтобы не спорить впустую, редакции зафрахтовали пароход «Манубия». На судно погрузили клетки с пятью тысячами птиц, которые прислали общества голубеводов и отдельные любители. На крыло каждой птицы ставили штамп. Были назначены поощрительные премии. В море голубей выпускали большими партиями. Эти птицы никогда раньше не видели моря. Но, оказавшись на свободе, они сразу разбились на стаи и быстро полетели на восток — к берегу. Спор был решен в пользу голубиной почты.
Предприимчивые судовладельцы быстро освоили этот вид связи. Каждый пассажир на корабле мог отправить письмо на берег. Написанная на специальном бланке корреспонденция фотографировалась с таким уменьшением, что прочитать ее можно было разве только с лупой. Три экземпляра фотописьма — каждый в отдельности — герметически закупоривали в трубочку, и три «почтальона» — а вдруг кто-то из них погибнет? — отправлялись в путь.
А теперь немного о «Голубиной карте», которая показалась мне столь таинственной и с которой начался мой поиск.
Это — карта боевых учений. В американском военно-морском училище в Аннаполисе специально содержали домашних голубей, приучали их летать в Чезапикском заливе и находить дорогу к родным местам. Снабженные голубятнями корабли превращались в морские «телеграфные» станции, которые обеспечивали связь эскадры с берегом, а также с флагманским кораблем.
Густая сеть голубиных станций покрывала Атлантическое побережье страны. В водах постоянно курсировали быстроходные суда-разведчики с голубятнями на борту.
Так вот, предположим, что границу патрулирования судов-разведчиков пересекли неизвестные корабли. Нарушители явно следуют к берегу. Однако число и вооружение кораблей, их скорость и курс пока неизвестны. Разведчикам предстоит оперативно узнать все это и, уклоняясь от встречи, передать информацию. Где-то через час стали известны курс и численность противника. Морские и сухопутные штабы на побережье и флагман эскадры получают голубеграммы с точными данными. Крылатый «телеграф» приносит ответный приказ: северной эскадре держаться у Ньюпорта, южной — следовать к Нью-Йорку. Осуществлена координация совместных боевых действий южной и северной эскадр, нападение с двух сторон явится неожиданностью для противника и решит исход боя.
Оставалось надеяться, что с появлением противника все так и произойдет. О фактических действиях голубиной почты в сражениях нам неизвестно...
В России голубеводство развивалось слабо. Лишь благодаря отдельным энтузиастам в Москве, Киеве, Одессе, Петербурге, Смоленске и Севастополе взлетали в небо крылатые посланцы. В 1894 году члены Общества акклиматизации животных и растений издали небольшую книжку «Голубиная почта». Это было скорее наставление для голубеводов, чем рассказ о «крылатой почте». Однако авторы особо отмечали стремление русских голубеводов «стать в непосредственную связь с Военным Ведомством с целью предоставить своих голубей делу служения отечественной обороны».
В 1900 году было основано несколько голубиных станций. Подобная станция действовала в период русско-японской войны в Порт-Артуре.
В начале XX века радиотелеграф вытеснил голубиную почту.

Сергей Дроков, архивист.

0

6

Почтовые голуби на войне

Можно часто наблюдать голубей на картинах с древними индусскими богами любви. Христианская религия повествует историю Ноя, который посылал голубя три раза, чтобы найти сухую часть земли.
Были найдены небольшие статуи голубя, сделанные за 5000 лет до нашей эры. Статуи имеют поразительное подобие современным почтовым голубям.
Греческие и римские историки рассказывают о голубях. Голуби приносили вести в тыл о победах и поражениях королей и генералов.
Голуби были корреспондентами между Ираком и тогдашней Сирией в 12-ом столетии. Султаны строили голубятни. Бельгийские и голландские газеты во многом зависели от почтовых голубей в получении быстрой информации.
Известие о поражении Наполеона в сражении "Ватерлоо" было доставлено в Англию голубями Натана Ротшильда.

ПЕРВАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА

В течение Первой мировой войны некоторые операции предпринимались после получения фотографий, сделанных военными голубями. Немецкие силы овладели более чем одним миллионом бельгийских почтовых голубей
Военный мемориал в Брюсселе напоминает о военных голубях и их владельцах, которые умерли в течение войны. Также есть военный мемориал в Лилле (Франция), который напоминает о более 20.000 военных голубях, которые были убиты в течение войны

"Шер Aми" был последней надеждой на спасение нью-йоркского батальона. Много голубей были уже убиты. Шер Aми" добрался до своей голубятни, хотя он получил ужасные ранения. Он спас 194 жизни "Потерянного Батальона". В Америке, он стал талисманом Департамента Обслуживания.

"Насмешник" родился в 1917году.
Он был ранен на  52-ом военном полете. Он потерял его левый глаз и часть своего черепа. Насмешник умер  15 июня 1937 года.

Самолеты и военные корабли всегда сопровождались военными голубями. Военные голуби принесли 717 новостей о подбитых самолетах в море. 95 % военных голубей возвратились из их миссий. Все 72 голубя возвратились к месту назначению в течение наступления Aisne-Марны. Они доставили 78 важных новостей. 442 голубя использовались в течение наступления Mense-Аргонна, они принесли 403 новости. Многие птицы были тяжело ранены. Некоторыми из самых известных военных голубей были: «Шер Ами», «Президент Вайлсон», «Большой Том», «Леди Полковника», «Устойчивая», «Лорд Аделэйн», «Насмешник» и «Шип».

"Президент Вайлсон" был ранен и потерял свою лапу 5 ноября 1918. Казалось невозможным, что птица могла добраться до места своего предназначения, но он спас жизни многих окруженных американских пехотинцев. Вайлсон умер 8 июня 1929 года.

"Шип" родился в январе1918 года. Он выполнил 50 миссий и никогда не был ранен. «Шип» умер 11 апреля 1935 года.
Много почтовых голубей было перевезено после войны в Америку. Одним из самых известных немецких голубей был "Кайзер". Он родился в 1917 и обучался для специальных миссий. "Кайзер" был захвачен в 1918 году американскими силами в сражении Меза. Он был очень умной и красивой птицей и имел много потомков, которые проявили свой интеллект в гонках. "Кайзер" умер, когда ему было 32 (да! тридцать два) года.

ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА

Британские и американские музеи полны воспоминаний о наших летающих героях. Голуби были украшены и похоронены с военной честью. Посетители могут восхититься военными голубями с такими именами как Лорд Аделаида, Президент Вайлсон, Джалиус Сизар, Леди Астор, Королева Джунглей Бирмы и Джо. Они были храбрыми солдатами, держащими разряд капитана. В то время было более 3000 солдат и 150 офицеров Службы Голубя Соединенных Штатов, для заботы о 54.000 военных голубях.
Некоторые из тех голубей обучались летать ночью, они отправлялись вместе с полевыми постами, парашютистами и субмаринами. Голуби делали фотографии флота и войск врага, фотографировали цели для воздушных нападений. Одним из самых известных военных голубей был «Джи-Ай Джо». Он достигал своих миссий в Италии. Лорд-мэр Лондона удостоил Джи-Ай Джо  Медалью Храбрости Dickin.

Королевские канадские Воздушные силы имели двух успешных военных голубей, "10601-ого" и "120-ого".
«10601-ый» родился в 1928 году и совершал свои  миссии главным образом{по большей части} от субмарин. Он успешно выполнял все свои миссии, но был убит хищной птицей. "120-ый" летел от Sasaginigek Lakes при очень плохих погодных условиях и разбился о радио провод.
Белоснежная совершила успешный полет в Берлине во время тяжелых бомбардировок. Она летела из Гамбурга . Позже, она выполняла миссии в Италии. Белоснежная была награждена "Военным Крестом".
Рурский экспресс был выпущен позади немецких линий и должен был лететь приблизительно 300 миль (480 км) к своему питомнику. Рурский экспресс принес очень важную информацию.
«Шотландская девушка» была выпущена секретным агентом в Нидерландах в начале утра 12 сентября 1944 года. Она достигла Англии, принеся 38 микрофотографий, хотя и была ранена.
Одним из самых известных английских военных голубей была «Мэри». Она  была ранена 22 раза. «Мэри» летала в течение пяти лет для Сил союзников и была убита в полете. Позже её тело было найдено покрытым ранами.
Кажется, что военные голуби тех дней были более сильными и имели тогда большее упорство чем наши современные спортивные голуби. Военные голуби должны были выполнять свои обязанности при самых трудных обстоятельствах: плохая погода, полеты ночью, другие домашние питомники, ливень пуль....
Все почтовые голуби, используемые в течение войн – герои. Голуби являются существами более заслуживающими доверия чем современная технология. Мы можем взять их всегда с собой, они будут всегда выполнять свои обязанности. Животные никогда не предают.

Полный список голубей представленных к "THE DICKEN MEDAL"

NEHU.40.NS.1 - ряб. самка "Winkie";  MEPS.43.1263 - красноряб. самец"George";
SURP.41.L.3089 – белая самка"White Vision";  NPS.41.NS.4230 - "Beachbomber";
NPS.42.31066 – шимель самец"Gustav";  NPS.43.94451 – темноряб. Самец "Paddy";
NURP.36.JH.190 - темноряб. Самка "Kenley Lass"; 
NPS.42.NS.44802 - темноряб. Самец "Flying Dutchman"; 
NPS.42.NS.15125 - сиреневый самец"William of Orange"; 
NPS.42.21610 - B.C. самка "Scotch Lass";  NU.41.HQ.4373 – сизый самец"Billy";
NURP.39.NRS.144 – красный самец"Cologne";  NPS.42.36392 - "Maquis";
NPS.42.NS.7542 -;  41.BA.2793 - "Broad Arrow"
NURP.39.SDS.39- "All Alone";  NURP.37.CEN.335 - "Mercury";
NURP.38.BPC.6 -;  DD.43.T.139 -;  DDD.43.Q.879 -;
NURP.41.SBC.219 – самец "Duke of Normandy";
NURP.43.CC.2418 - B.C. самка;  NURP.41.DHZ.56 - "Tommy";
NURP.40.WLE.249 - "Mary";
42.WD.593 - "Princess";  NURP.40.GVIS.453- сизый самец "Royal Blue";
USA.43.SC.6390 - "G.I. Joe";  NURP.38.EGU.242 – красноряб. самец"Commando"; NPS.43.29018 - темноряб. Самец "Ruhr Express";

0

7

0

8

Из книги Батюшина Н.С.
Тайная военная разведка

В Великую войну для относительно свободных сношений воюющих сторон оставались следующие окна — нейтральные страны Дания, Голландия и Швейцария, через которые и шел поток шпионов и их донесений. Путь этот был не только кружен, но и не безопасен со стороны неприятельской контрразведки, особенно при переходе государственных границ. Приходилось поэтому прибегать к техническим средствам для преодоления стены штыков и укреплений в виде аэропланов, воздушных шаров, парашютов, почтовых голубей, радио для поддержания связи со своими агентами.
В мае 1915 года впервые немцами была установлена высадка спустившихся в этапном районе армии военных шпионов, снабженных почтовыми голубями для посылки донесений. Это были старшие французские офицеры, под штатским платьем носившие французский и немецкий мундиры. Первый - для того, чтобы сойти за военнопленного, а второй - для введения в заблуждение немцев. В 1915 году в руки немцев попало таким образом девять воздушных шпионов, из коих четверо было в форме, и пять аэропланов, а в 1917 году - семь воздушных шпионов и один аэроплан. Обычно каждый такой шпион был снабжен шестью почтовыми голубями.
Французы с 1917 года практиковали спуск шпионов с аэроплана при помощи парашюта. Уже в 1917 году немцы насчитали три случая спуска таких шпионов. Об использовании парашютов в бою много говорится в книге германского майора Schuttel, изданной в 1935 году, «Fallschirmtruppen und Luftinfanterie» («Парашютные войска и воздушная пехота»).
В 1917 году, когда политическая пропаганда союзников в Германии давала уже должные плоды, стали применять четвертый способ сношения с тылами германских армий  в виде спуска с аэроплана в небольших корзинах при помощи парашюта почтовых голубей и воздушных шаров для донесений. Кроме наставлений, как надо поступать с голубями, и пищи для них, там находились: вопросный лист, образец донесений, французские деньги и следующее обращение: «Сопротивление бошей наступлению союзников приходит к концу. Союзники уже очистили часть французской территории. Для продолжения наступления нужно, чтобы союзники хорошо были осведомлены о расположении противника и о его намерениях... Посылкой донесений Вы окажете своей стране ценную услугу и приблизите конец войны».
В декабре 1917 года в необитаемых местах тыла германских армий было найдено таких корзин с голубями 63, в январе 1918 года - 41, в конце мая 1918 года в одной только армии - 45. На фронте наблюдались постоянно летящие голуби, несшие, по словам полковника Николаи, важные военные донесения. Попадать в них было очень трудно и только 11 голубей было подстрелено. Эта система, по-видимому дававшая нашим союзникам хорошие результаты, была введена ими с 1918 года, причем корзины с голубями перебрасывались при помощи небольшого в пять метров в диаметре воздушного шара с надписью: «Немецкий воздушный шар, может быть уничтожен». Впоследствии этот шар сжигался автоматически сам после того, как корзина с голубями достигала земли. Опасение за жизнь почтовых голубей, спускаемых в необитаемых местах, заставила союзников перебрасывать через фронт при помощи небольших воздушных шаров небесного цвета пакеты с одним-двумя сложенными воздушными шарами, наставлением для их наполнения, иногда и химическими препаратами для добывания газа.

0

9

Голуби-герои, награжденные медалями.

В Великобритании существует высшая воинская награда, которая присуждается настоящим героям. Вот только эти герои — четвероногие. Ведь не только люди достойны памяти и наград.

http://s4.uploads.ru/t/VeP0z.jpg

«Мы тоже служим».

История этой медали примечательна. Ее инициировала основательница благотворительной организации помощи животным Мария Дикин — англичанка, основавшая в 1917 году в Лондоне приют для больных и увечных животных.
Четвероногие и пернатые, считала Мария, которые рискуют жизнью на поле боя и в тылу так же, как и люди, должны получить свою награду. И в 1943 году учредила специальную медаль. С 1943 по 1949 год ею награждались животные, которые отличились в годы Второй мировой войны.
Медаль отлита из бронзы. На ней изображен лавровый венок с надписями «За мужество» и «Мы тоже служим». Эту высокую награду вручает лорд-мэр Лондона. Медаль Марии Дикин равнозначна высшей воинской награде в Англии — кресту Ордена Виктории. В годы войны ее получили 32 голубя, 18 собак, 3 лошади и 1 кот. О некоторых из этих героев мы и хотим вам рассказать.

http://sg.uploads.ru/t/IxZcV.jpg

О, голубка моя!

Больше всего наград — у голубей. И это неудивительно. Почтовые голуби с риском для жизни доставляли секретные депеши. В их числе голубка по имени Мэри Эксетерская, вернувшаяся после одного из военных полетов с раздробленным крылом и тремя ранениями. В октябре 1940-го другой почтовый голубь, Роял Блу, пролетел 120 миль за рекордно короткий срок, доставив важную секретную депешу в Англию из Голландии. Совершил множество других перелетов. Награжден в апреле 1945 года.
Медалью за храбрость был награжден почтовый голубь Коммандо, который также выполнял ответственные поручения. В годы войны существовала Национальная голубиная служба, в которой и состояла птица. Голубь официально считался агентом британских спецслужб. С риском для жизни он многократно вылетал на территорию оккупированной Франции с важнейшей информацией. В 1945 году был награжден медалью.

http://s9.uploads.ru/t/hDWC5.jpg

Медалью за храбрость был награжден почтовый голубь Коммандо, который также выполнял ответственные поручения. В годы войны существовала Национальная голубиная служба, в которой и состояла птица. Голубь официально считался агентом британских спецслужб. С риском для жизни он многократно вылетал на территорию оккупированной Франции с важнейшей информацией. В 1945 году был награжден медалью.

0

10

Голуби герои.

Со словом «герой» у каждого из нас, прежде всего, возникает образ человека, отличившегося храбростью и спасшего множество жизней. К сожалению, не многие знают, что героями являлись и братья наши меньшие, такие как коты, собаки, птицы. В военное время пернатые друзья, а именно голуби, выполняли сложнейшие поручения, рискуя собственным существованием. Как именно использовали голубей?

http://sh.uploads.ru/t/HaI08.jpg

Как известно, у голубей развит инстинкт возвращения домой – эти умные птицы способны вернуться в родной край находясь за тысячи километров от этого места. Столь ценное качество было использовано военными для передачи важнейших данных. Голуби-связные отлично выполняли важные миссии, добираясь даже ранеными до пункта назначения.
Долгое время птицы и звери, совершившие героические поступки, не получали каких-либо почестей. И только в 1943 году Мария Дикин (известная английская основоположница благотворительной организации помощи животным) выразила инициативу в разработке специальных наград для братьев наших меньших. Именно с того времени маленьким героям вручались почетные медали Марии Дикин, считающиеся столь же значимыми, как и Крест Ордена Виктории.
Наиболее известной птицей большого полета, то есть спецназначения, стал британский голубь по кличке Коммандо. Он входил в число 200 тысяч голубей, «записавшихся» в Национальную голубиную службу. Работая на агентов, заброшенных британскими спецслужбами за линию фронта, Коммандо проявил себя с самой лучшей стороны. Он совершил три вылета на территорию оккупированной нацистами Франции с важнейшей разведывательной информацией. В 1945 году за свою отвагу крылатый связник получил медаль Дикин, которую в 2004 году продали за $17.500

http://s7.uploads.ru/t/C6ypc.jpg

Шер Ами (фр. «милый друг») Один из 600 голубей, которые вовремя Первой мировой были переброшены во Францию вместе с американским сигнальным корпусом. На протяжении 1918 года Шер Ами совершил десятки боевых вылетов в районе Вердуна и доставил 12 сообщений особой важности.

http://s8.uploads.ru/t/hRc8O.jpg

В октябре 1918-го он с перебитым крылом, простреленной грудью и без одной лапы перелетел линию фронта, добрался до штаба армии и спас тем самым 194 солдат 77-го пехотного батальона, которые оказались отрезанными от основных сил союзников. За отвагу Шер Ами был награжден французским «Военным крестом», но спустя несколько месяцев скончался, так и не оправившись от ран. Чучело Шер Ами экспонируется в Национальном музее американской истории в рамках выставки «Цена свободы: Американцы на войне».
Солдат Джо (Джи Ай Джо) 18 октября 1943 года в 10 часов утра 56-й английский пехотный батальон при поддержке американских бомбардировщиков должен был занять итальянский город Кальви-Виккиа. Однако немцы оставили город без боя, и британцы раньше установленного времени занялись прочесыванием кварталов. Бомбардировку следовало срочно отменить, но все попытки связаться с американцами не привели ни к какому результату.

http://sg.uploads.ru/t/4Sw6s.jpg

Тогда в сторону аэродрома вылетел Солдат Джо. Надежды на то, что он успеет вовремя, почти не было. Голубь пролетел 20 миль за 20 минут и успел к тому моменту, когда самолеты, прогрев двигатели, выстраивались на взлет. В 1946 году за спасение тысяч жизней Солдат Джо был награжден британским орденом «Дикин».

0

11

Глубокий фронт.

Владимир ЧУПРИН.

Единственной в мире роте голубиной связи так и не дали вволю
навоеваться.
Советские войска могли бы не захватить много-много стратегически
важных плацдармов, и вообще победоносное наступление Красной
Армии было бы не столь победоносным, если б нашим солдатам не
помогали... голуби. Как гуси в свое время спасли Рим, так обыкновенные
почтовые голуби в войну часто решали исход битвы.
В этом убежден 94-летний Михаил Николаевич Богданов - командир
единственной в годы войны роты голубиной связи. Со своими питомцами
он прошел Калининский и 2-й Прибалтийский фронты. С 1941 г. по
1945 г. его голуби доставили из вражеского тыла около 15 000
разведдонесений.
Голуби как ударная сила армейской связи были ликвидированы
в СССР в 40-м году. Они состояли в одном отряде с собаками. И
тогдашнее командование сделало ставку на собак. Которые: а) могли
использоваться как санитары, вытаскивать раненых с поля боя;
б) обученные псы со связкой гранат ложились под гусеницы фашистских
танков.
Голубь же мог только носить донесения - считалось, этого мало.
Перед войной в войсках появилась проводная связь и радио. Которые
должны были решить проблему связи раз и навсегда.
Но первые бои показали, что голуби еще могут послужить вскормившей
их Отчизне. Проводная связь действовала только на расстоянии
3 км, радио - 5 км. И то, и другое в бою часто выходило из строя.
И воинские подразделения вообще оставались без связи.
В этом плане показательным является сражение в Псковской области,
при форсировании реки Великая в 1944 г. Наши передовые войска
захватили плацдарм и оторвались от основных частей аж на 25 км.
Связи на таком расстоянии не было и быть не могло. Немцы перекокошили
бы все дивизии, входящие в состав 12-го гвардейского стрелкового
корпуса.
Однако в бой были брошены лучшие, так сказать, голубиные силы:
три станции по 50-70 голубей и 22 поста с 4-6 голубями. Они ежечасно
приносили сведения с немецких позиций, корректировали огонь.
В память о форсировании Великой Богданов до сих пор хранит
схему размещения птиц на рубежах атаки.
Сильное звено.
Словом, тогда, в 1941 г., командиру роты голубиной связи начинать
предстояло с нуля.
- У меня в подчинении был один офицер - лейтенант - и 80 солдат,
- вспоминает Михаил Николаевич. - А также 500 голубей на шести
передвижных станциях. За каждые два месяца войны от снарядов
и осколков погибало до 30% голубей. Особенно тяжело было, когда
враг рвался к Москве...
Первые передвижные голубестанции ушли на фронт (Можайское
направление) в октябре 41-го. Наша армия тогда отступала так
быстро, что даже натренированные птицы не успевали привыкать
к местности и с возложенной на них задачей справлялись плохо.
У партии и правительства был вариант сдачи столицы - с тем
чтоб навязать немцам упорные и кровопролитные уличные бои. Главными
"вестовыми" в тех условиях должны были стать голуби. Богданов
создавал свою, т.е. голубиную, линию защиты Москвы. Всего на
тот момент планировалось семь рубежей обороны. Стационарные голубепункты
значились на станции метро "Университет", в районе Рижского вокзала,
Академии наук, Новогиреево, на Калужской улице и при кондитерской
фабрике "Рот фронт". Кроме того, "органы" выявили 50 надежных
голубятников Москвы, которым в годину испытаний поручалось стать
подпольщиками, обеспечивать бесперебойную связь между разными
районами и кварталами города. К каждому был прикреплен красноармеец
из роты Богданова, который учил голубей и их владельцев знать
свой маневр.
Что касается кондитерской фабрики "Рот фронт", то Михаил Николаевич
до сих пор вспоминает тамошнее руководство с большой теплотой.
Вот уж где бросали все для фронта и все для победы! В 1942 г.,
когда немцы отступили от Москвы, сержант Колосов из роты Богданова
стал готовить из голубей диверсантов - по уничтожению немецких
самолетов. (Об этом мы поговорим чуть позже.) Потребовалась ЛПГ
- легкая переносная голубятня - на шесть штук, для партизан в
тылу противника.
Такую конструкцию по просьбе Богданова изготовили в механических
мастерских "Рот фронта". Величиной она была с обыкновенную табуретку.
Как это было.
О том, что в один прекрасный день он станет главным военным
голубятником СССР, Богданов, конечно, не мечтал. В 1930 г. его
призвали на срочную службу в армию, и попал он в тяжелую артиллерию,
в Бронницы. Случайно познакомился с полковником Андреевым, директором
ЦНИИ голубиной связи Красной Армии. До службы Богданов окончил
Центральные курсы птицеводства и в какой-то степени был коллегой
полковнику. Андреев (из царских еще офицеров, обучавшийся голубиным
премудростям в Бельгии!) забрал его к себе, переквалифицировал
в военного голубевода.
В 1941 г., будучи главным зоотехником Загорской птицефабрики,
Михаил Николаевич записался добровольцем на фронт. Опять его
определили в тяжелую артиллерию - голубиной связи к тому времени
уже не существовало. Начал он катать письма тогдашнему наркому
обороны Ворошилову, убеждая восстановить голубиную почту. Ответа
на них не получил. Тогда написал в Главное разведуправление Красной
Армии. И уже через несколько дней сидел на Лубянке. В кратчайшие
сроки ему поручили сформировать передвижные голубестанции для
армейской разведки!
Бойцы невидимого фронта.
- Особо хорошо голуби себя проявили в боях под Ржевом, - вспоминает
ветеран. - Вся связь в расположении 5-й Краснознаменной пехотной
дивизии, к которой мы были приписаны, держалась на них. На шести
наших передвижных станциях, разбросанных вдоль линии фронта,
стояло по три телефона - прямая связь с разведотделами штабов
дивизии, армии и фронта. Дежурный следил за воздухом, прилетом
голубей. Каждое донесение из немецкого тыла сразу докладывалось
в эти структуры.
На официальном языке такое донесение называлось голубеграммой.
Сообщение размером с сигаретную пачку свертывалось в трубочку,
укладывалось в портдепешник (алюминиевая трубка из двух частей
со специальными зажимами) и привязывалось к ножке голубя. Такие
листки, исписанные мелким почерком с двух сторон, не шифровались,
все указывалось прямым текстом: и где стоят немцы, и какое у
них оружие.
Вероятность, что голубя перехватит вражеская разведка, равнялась
нулю. Они летали очень быстро (10 км за 7 минут) и в зависимости
от боевой обстановки сами выбирали безопасную высоту полета.
За всю войну только один голубь (под номером 7215) вернулся,
так сказать, на базу с отстреленной лапкой. Но боевое донесение
все-таки приволок!
По законам военного времени его, выбывшего из строя, нужно
было сразу "списать". Но голубь-инвалид остался в роте. Солдаты
его кормили и поили. 7215-й даже дошел до Берлина!
С задания не вернулся...
На подготовку боевого почтового голубя по тогдашним нормативам
уходило три недели. А работать, т.е. воевать, они начинали с
двухмесячного возраста.
Вначале птиц сажали на крышу станции, а с нее выпускали сетку,
чтоб питомцы не разлетались. 3-4 дня они проводили на крыше по
8 часов: изучали местность, ориентиры. Допустим, высокое дерево,
церковь на холме или речушку. Потом выпускали полетать, и уже
с высоты птичьего полета они привыкали к местности.
Затем станция передвигалась вперед соответственно на 400 метров,
на 5 км и на 15 км: почти на самую линию фронта. К этому времени
голуби, возвращаясь с боевого задания, могли найти родную станцию
практически с закрытыми глазами. Кормили их грубой солдатской
пищей, но вдоволь. В рационе питания постоянно было и просо,
и пшеница, и дробленый горох - по 40-50 граммов в день.
- Из разведотделов, - продолжает ветеран, - к нам приходили
разведгруппы в 3-5 человек. Скажу так: это были лихие ребята,
немца могли убить пальцем. Одного звали Геннадий. Он переходил
линию фронта с единственной целью - сразу сдаться немцам в плен
и попасть в концлагерь. Там он изучал систему охраны лагерей,
а потом уходил к нашим. Ломал хребет охраннику - и уходил. Такие
были вояки в Красной Армии. Богатыри, не вы... А кто-то из моих
ребят обязательно сопровождал разведгруппы в немецкий тыл. Голубей
несли в специальной корзине или даже в гранатной сумке. Позже
они возвращались на станцию с записками. В них значилось, где
у немцев стоит артиллерия, сколько пушек, сколько танков. Голуби
были "глазами" нашего командования.
Отчаянный боец Костя Главацкий был и в роте Богданова. (На
снимке в первом ряду справа.) Он первый из личного состава получил
медаль "За отвагу". Перейдя линию фронта, разведгруппа наткнулась
на сильную немецкую засаду. Костя не растерялся, снял с груди
корзину с голубями и первый открыл из автомата ответный огонь,
прижал немцев к земле.
Разведчикам Костя очень понравился, они даже хотели забрать
его к себе, но Богданов не отдал. Должны же быть сорви-головы
и среди "голубеводов"! Еще отважно сражался Дмитрий Петренко
- он сегодня живет в Реутове. Он свистел громче всех в роте -
землянка ихняя, в три наката, осыпалась, когда рядовой Петренко
дежурил на станции.
Только за один месяц 1944 г. голуби капитана Богданова доставили
на передовые позиции 2569 боевых донесений! Конечно, память может
подвести ветерана. Но только не в этой цифре. Взята она из газеты
"Красная звезда", где напечатали репортаж о единственной и неповторимой
роте Богданова.
Как всех своих боевых товарищей, так и самых отважных голубей,
он до сих пор помнит по номерам: 210, 14 153, 4510-й... Особенно
храбро воевал 210-й. Даже самые опытные голуби могли сбиться
с курса и заблудиться в лесу, ведь там нет никаких ориентиров.
А 210-й и в таких ситуациях проявлял завидную смекалку. К сожалению,
в 1944 г. он не вернулся с задания. Может, сбила шальная пуля,
может - взрывная волна. В общем, погиб смертью храбрых.
К партизанам - в лес густой.
Теперь приступаем к другой тематике, которой занималась рота
Богданова: использованию голубей в качестве диверсантов. Как
мы уже говорили, в его подразделении служил сержант Колосов,
кандидат биологических наук, между прочим. Он припомнил исторический
факт - как в ХIV веке киевская княгиня Ольга, мстя за своего
мужа, начала войну с половцами и "закрыла" их в городке Каргополь.
Многомесячная осада ни к чему не привела: половцы умирали,
но не сдавались. Тогда княгиня передала им, что ее войско тут
же снимет осаду и вернется в Киев, если каргопольцы заплатят
дань: всего-то по два голубя с каждого двора.
Наивные горожане выполнили это требование. Ольгина свита к
голубям привязала медленно тлеющие труты и выпустила их на свободу.
Все они вернулись на свои чердаки, и город вместе с жителями
сгорел дотла.
Советское командование, заинтересовавшись этим поучительным
примером, поручило Богданову воспитать таких голубей-убийц. Чтоб
они уничтожали немецкие самолеты на аэродромах.
- В Реутове нам выделили небольшой аэродром и дали настоящий
немецкий "мессершмитт". Под крыльями мы убрали бензобаки и оборудовали
там голубятню. Птицы к ней привыкли и возвращались туда как домой.
Затем секретная лаборатория зажигательных смесей изготовила небольшой
тротиловый заряд в виде трехгранника и корсет - вместе с зарядом
он надевался на грудь голубя, не мешая ему летать. Какой был
расчет? Голубя выпускаем с советского самолета рядом с немецким
аэродромом. Он садится на бензобак "мессершмитта", думая, что
это голубятня. Наконечник снаряда прижимается к самолету, утапливается,
разбивает капсулу с кислотой, которая воспламеняет тротил. Самолет
взлетает на воздух.
В 42-м году в роту прибыли советские генералы и были удивлены
скорее приятно, чем неприятно, результатами эксперимента. С нашего
самолета "П-2" выпустили шесть голубей с настоящими зарядами.
Они сели на три настоящих "мессершмитта" с уже настоящими бензобаками.
И те по-настоящему взорвались прямо на глазах генералов!..
Голубей срочно отправили на передовую, на Брянщину. Но дальше
ни Богданова, ни его солдат к возмездию почему-то не допустили.
Кассеты с голубями (96 штук) дали нашим летчикам, они их выпустили
над Брянским аэродромом, где стояли немецкие штурмовики. А следом
шел наш самолет-разведчик, который должен был зафиксировать взрывы
на аэродроме. Но он... ничего не зафиксировал!
Интерес к голубям-террористам у генералов сразу пропал.
- Они все сделали с точностью до наоборот, - считает Михаил
Николаевич. - Питомцев мы как тренировали? Самолет на "немецкий"
аэродром заходил слева и выпускал их на расстоянии 3 км до аэродрома
и на высоте 1,5 км. А летчики их просто выбросили над "мессершмиттами".
Конечно, голуби растерялись...
Командование почему-то наотрез отказалось повторить полет
- уже с участием представителей роты Богданова. Неутомимые бойцы
тогда решили воспитать голубей класса "земля-земля" - для партизан.
Схема та же, что и в первом случае, только голубя выпускаешь
с земли, он прилетает на немецкий аэродром и т.д., и т.п.
Опять показательные учения - в присутствии членов оперативного
штаба белорусских партизанских отрядов. Приехал даже 2-й секретарь
минского подпольного обкома партии. Опять удача: голуби, выпущенные
с земли, с расстояния 3 км, взорвали немецкие самолеты!
- Мы раздадим их жителям республики, - сказал 2-й секретарь
обкома партии Богданову. - Они будут прямо из форточек выпускать
птиц! Земля загорится под ногами агрессора!
Делегация вернулась в белорусские леса, а роту Богданова почему-то
так и не востребовала.
Ветеран все равно убежден: даже в современной войне, если,
не дай бог, такая произойдет, найдется место для голубиного подвига.

http://www.cargobay.

0

12

Схема почтово-голубиной связи в системе обороны Москвы (1941 г.).

http://s5.uploads.ru/t/f6bXB.jpg

http://s4.uploads.ru/t/x5B38.jpg

http://sa.uploads.ru/t/6UhoD.jpg

Она из Центрального архива Министерства обороны РФ, рассекречена в 2002—2004.

Из фонда 450 (Московская зона обороны 1941) Любопытно, что центр сообщений — Новогиреево, возможно та воинская часть, которая усадьбу занимает?

http://s9.uploads.ru/t/kSp8d.jpg

http://s8.uploads.ru/t/TIhGp.jpg

http://sa.uploads.ru/t/5Unpw.jpg

http://s4.uploads.ru/t/7hNWO.jpg

Сами птички особенно хороши!

http://s4.uploads.ru/t/kifcy.jpg

http://s9.uploads.ru/t/vFL8x.jpg

http://s3.uploads.ru/t/MERD9.jpg

http://sd.uploads.ru/t/kjHmO.jpg

http://s7.uploads.ru/t/Ysacf.jpg

http://sd.uploads.ru/t/SB6RP.jpg

http://s3.uploads.ru/t/zpOTd.jpg

http://s3.uploads.ru/t/07xje.jpg

http://s7.uploads.ru/t/gA3Td.jpg

Отредактировано sergik71 (2018-04-09 19:35:40)

0

13

Военные голубиные станции

http://s5.uploads.ru/Uqgef.png

Военно-голубиные станции были введены в армии приказом военного министра П.С. Ванновского в октябре 1884 года. Пионером применения почтовых голубей в армии стал офицер Туркестанского военного округа поручик Григорий Лалекин. В 1895 году офицер с согласия командира стрелковой бригады организовал при своей части голубиную почту. Со временем они стали переносить сообщения из Ташкента в воинские части и в штаб. Особенно широкое сообщение посредством голубей было во время маневров. Выступающие из города войска забирали с собой птиц и по мере надобности посылали с ними донесения.
В 1906 году в долине северного склона хребта между сопками Орлиное Гнездо и Исаевича под Владивостоком были построены две станции для содержания почтовых голубей и казарма роты обслуживания.
В русско-японской войне 1904-1905 гг. голубиная связь использовалась для управления войсками с помощью доставки распоряжений и приказов. С этой целью в Порт-Артуре была сформирована военно-голубиная станция, насчитывающая 45 тренированных голубей из Ляояна и 31 голубя из Чифу. С началом войны 09 февраля 1904 г. уже к 22 февраля голуби были вывезены из Порт-Артура в конечные пункты выпуска. Прибывшие в Ляоян голуби, были переданы в голубятню Заамурского округа пограничной стражи для связи с осажденной крепостью голубями. Во время отступления русских войск из Ляояна голубей не успели эвакуировать и они были выпущены.

Согласно Учреждению Управления губерний Царства Польского – «Варшавскому Генерал-губернатору предоставлено в виде временной меры до 25 марта 1907 года:
1) издавать обязательные постановления о воспрещении в точно указанных районах Привислянского края разведения, хранения и содержания голубей почтовой породы;
2) при обнаружении голубей этой породы в означенном районе, голубей передавать в распоряжение ближайшей военно-голубиной станции, а на лиц, у коих они будут обнаружены, налагать в административном порядке взыскания, не превышающие трехмесячного ареста или денежного штрафа в пятьсот рублей. 25 марта 1904г ».
Перед первой мировой войной голубиные станции находились во многих пунктах, где дислоцировались русские войска.
Согласно О. Д. Маркову ("Русская армия 1914-1917 г.г.") военно-голубиные станции наряду с инженерными частями и артиллерией являлись подразделениями следующих крепостей: Ковно, Варшава, Усть-Двинск, Либава, Осовец, Новогеоргиевск, Брест-Литовск, Барановичи, Ивангород, Загреж, Владивосток.
Станции голубиной почты благополучно пережили революции и смены режимов. Каждая новая власть брала их под свой жесткий контроль, но использовала редко. К примеру, приказом командующего вооруженными сухопутными и морскими силами Приморской области полковника Толстова за № 23 от 16 июля 1918 г. ему были подчинены все крепостные управления и подведомственные им военные учреждения и заведения крепости Владивосток: штаб, инженерное, артиллерийское, интендантское, санитарное управления, артиллерийский склад, военно-голубиная станция, военный порт и конвойные команды.
После оккупации Севастополя в 1920 г. генерал-лейтенант П.Н. Врангель приказал вывести голубиную станцию в количестве около 700 голубей в Германию. В течение двух лет практически все голуби возвратились в родной город.

Становление службы связи в Красной Армии осуществлялось с учетом имеющегося боевого опыта применения почтовых голубей. В главном управлении связи была создана специальная комиссия по разработке плана стратегической связи страны. На своем первом заседании 29 ноября 1920 г. комиссия заслушала доклад: «О необходимости разработки стратегического плана военной связи республики», пятым пунктом которого предлагалось: «Уточнить места станций голубиной связи».
Из персоналий нашел только упоминание некоего полковника Андреева Н.Д., и то – в период ПМВ занимался голубиной связью, в связи, с чем был командирован для повышения теоретической подготовки на Высшие курсы птицеводства при Зоотехническом институте осенью 1929г. В последствии, в 1931г. был назначен зам. начальника организованного Научно-испытательного института военного голубеводства РККА. Работы: «Служебное голубеводство». Государственное военное издательство, 1934 г., «Как работать кружку ЮДО по почтовому голубеводству». Издательство Осоавиахима СССР. 1934 г. В апреле 1934г. институт военного голубеводства РККА был расформирован и включен в состав Научно-экспериментального института военного собаководства (с 7.04.1934 - «Центральная школа связи собаководства и голубеводства»).

В 1939 году советские голуби вовсю готовились к войне. О планах использования боевых птиц в рядах РККА корреспонденту "Известий" рассказывал дежурный по павильону "Голубеводство" Всесоюзной сельскохозяйственной выставки Клавдий Купреев.
"(...) - Дело нужное, - продолжает т. Купреев. - Представьте, ваш самолет, перелетев через линию фронта, вынужден опуститься в тылу противника. Летчику надо дать знать о себе. Вот он и выпускает голубя. Тот летит на свою станцию.
Значение голубиной почты в военном деле нашло достойную оценку. Каждый колхоз стремится стать крепостью обороны. Развести почтовых голубей в сельской местности - дело несложное. А ведь может настать время, когда голубиные станции колхозов окажут частям Красной армии немало услуг.
Возвратимся к примеру с самолетом. Летчик может отправить с голубем в штаб доклад о результатах воздушной разведки и продолжить полет. Парашютный десант, высадившийся в тылу у противника, отправит с пернатым письмоносцем донесение о ходе операции. Бойцы, осажденные в каком-нибудь пункте, смогут поддерживать связь со своими частями. Как бы ни были совершенны телеграф и радио, они не смогут доставить в штаб схему, план, карту района боевых операций. Снимите документ на фотопленку, вложите в миниатюрный футлярчик, который называется "порт-депеш", и отправляйте свою ценную корреспонденцию с крылатым связистом. (...) Сейчас проводятся интересные опыты с передвижными голубиными станциями. Сооружены голубятни на колесах - специально оборудованные вагоны и автомобили. Голубеграммы с передвижных станций доставлялись за 30-40 км. Нечего и говорить, как удобно воинской части, ведущей наступление, иметь под рукой такое почтовое агентство".
На серьёзной и ответственной работе почтовых голубей использовали во время Великой Отечественной войны. Руководитель отделом голубеводства при Центральной школе связи А. Орлов начал создавать передвижные голубиные станции для разведки армии. Во главе этой работы стоял М. Н. Богданов, ему помогали профессор МГУ В. Ларионов и известный голубевод Москвы П. Фёдоров. В Останкинском питомнике и питомнике голубей при Академии наук СССР было организовано разведение почтовых голубей. За день голуби некоторых станций доставляли до 55 голубеграмм, а в боевых условиях и того больше.
В период Великой Отечественной войны останкинский голубиный питомник стал главным поставщиком молодняка почтовых голубей для советской армии. Передвижные почтово-голубиные станции принесли нашим войскам немалую пользу. Лишь за один месяц во время наступательных боев за освобождение Прибалтики в 1944 году воздушные гонцы подразделений капитана Богданова доставили с передовых позиций 2.569 боевых депеш, то есть в среднем более 85 в день. Хорошо работали подвижные почтово-голубиные станции командиров Емельяненко, Казимирского и других. Надежность голубиной связи позволяла доставлять в штабы с помощью голубей даже важнейшие документы, захваченные у противника. Вклад голубей не остался незамеченным. Только за участие в обороне столицы тридцать солдат-голубеводов были награждены орденами и медалями.
Кто постарше, помнит популярную дворовую песню "Жил в Ростове Витя Черевичный" - про мальчика, которого немцы убили за то, что он не отдал им своих сизарей. На оккупированной территории почтовые голуби действительно изымались, и расстрел за несдачу их 15-летнего учащегося ремесленного училища Виктора Черевичного (г. Ростов) упоминается в материалах Нюрнбергского процесса как один из примеров зверств захватчиков. В 1944 году на Прибалтийском фронте использовалась рота почтово-голубиной связи; было доставлено 15 000 голубеграмм. Есть знаменитая история про голубя - спасителя британской подлодки. Но, понятно, время военных голубей уходило...
И славной птице - единственной из пернатых, знакомой с военной службой, - оставалось лишь переквалифицироваться в символ мира.
Ещё один интересный факт: кроме "человеческих" противогазов были сконструированы и лошадиные, и даже голубиные намордники. Накануне первой мировой войны в Петроградском военном округе существовало 16 почтовых голубиных станций, по 200 голубей в каждой. Голубей также защищали от газовых атак. Один голубиный противогаз сохранился в московском военном музее.

0

14

Голубеграмма спустя 70 лет.

http://s8.uploads.ru/t/K5TYI.jpg

Британским экспертам, по-видимому, удалось выяснить отправителя и адресата шифровки времен Второй мировой войны, которое 74-летний мужчина нашел прикрепленным к лапке почтового голубя в камине собственного дома в графстве Суррей. Расшифровкой закодированного послания занимаются специалисты, и уже появились новые версии, сообщает The Daily Mail.

Как выяснилось, в годы войны голубь преодолел сотни миль, с риском для жизни прилетев с оккупированной нацистами территории. Он присел на печную трубу, чтобы отдохнуть, но, видимо, задохнулся в повалившем из нее дыму или по иной причине упал в дымоход. Как бы то ни было, птица погибла, не успев донести до адресата секретное письмо в крошечной капсуле, привязанной к лапке.

Его останки лежали в печной трубе 70 лет - до тех пор, пока владелец дома Дэвид Мартин не решил отреставрировать свой старинный камин. "Дымоход был полон веток и мусора", - рассказал Мартин. - Мы долго вытаскивали все это, и в какой-то момент я нашел фрагменты скелета голубя. Сначала мы подумали, что это участник "голубиных гонок", но потом заметили красную капсулу".

Бывший сотрудник службы пробации, осуществлявший надзор за условно осужденными, и его жена вскрыли капсулу и нашли внутри нее тонкий листок папиросной бумаги с рукописным сообщением. Секретный код передали для расшифровки в Блетчли-Парк. В период Второй мировой войны в этом особняке располагалось главное шифровальное подразделение Великобритании - Правительственная школа кодов и шифров. Здесь когда-то взламывались шифры и коды, в частности, дешифровались сообщения "Энигмы".

Одновременно копия сообщения была послана современным коллегам дешифровальщиков Блетчли-Парка - в Центр правительственной связи в Глостершире, и они тоже пытаются расшифровать послание.

"Будет замечательно, если мы установим какую-нибудь важную и ранее не известную деталь того периода британской истории" - поделился Мартин.

Во время Второй мировой войны военными были задействованы около 250 тысяч голубей. Способные пролетать по миле в минуту, они передавали сообщения о расположении противника и были своего рода предшественниками "черного ящика", сопровождая экипажи бомбардировщиков Королевских ВВС. В случае, если самолет терпел крах, голубя выпускали, и он доносил до штаба печальное известие.

По словам экспертов, найденная красная капсула принадлежит к тому типу, который использовала Британская разведывательно-диверсионная служба. Ее агенты осуществляли такие операции, как подрыв поездов, мостов и фабрик на немецкой оккупированной территории. ABC News уточняет, что голубь, возможно, прилетел из оккупированной нацистами Франции.

Как оказалось, сообщение было написано сержантом Стоттом и содержит пять писем. Их получателем, скорее всего, был "X02" - этот код обозначал бомбардировочное авиационное командование. По одной из версий, в письме был запрос о бомбардировке в каком-либо районе. По другой - голубь направлялся в штаб-квартиру британского фельдмаршала Монтгомери в Рейгейте, Суррей, где его прилет означал бы день начала операции.

Кроме того, почтовые голуби выпускались союзными войсками, чтобы удержать генералов на английских берегах во время операции.

Некоторые голуби базировались в Блетчли-Парке, который является теперь музеем. Но Колин Хилл, куратор постоянной выставки "Голуби на войне", заявила, что все "голубиные" письма в архивах музея написаны обычным буквами без кодировки.

"Сообщение, которое нашел г-н Мартин, должно быть очень секретным", - предполагает Хилл. - "Алюминиевое кольцо, найденное на лапке птицы, датируется 1940 годом, а красная капсула указывает на то, что это был голубь Союзных войск". Пока что это все, что известно экспертам.

Крылатая армия и ее секретные сообщения

Почтовые голуби использовались в течение многих столетий, и в том числе во время обеих мировых войн, чтобы передавать военные сообщения. Они могут развивать скорость до 128 км/ч и преодолевать более тысячи километров. При правительстве Великобритании даже существовало специальное подразделение Королевских ВВС, чтобы отстреливать соколов и ястребов, которые нападали на голубей.

Птиц сбрасывали с самолетов на оккупированные территории, используя мини-парашюты. К их лапкам были привязаны капсулы с донесениями. За время войны 32 голубя были награждены медалью медалью Марии Дикин - высшей воинской наградой Великобритании для животных и птиц, эквивалентной кресту Виктории. Среди них был Коммандос - голубь, выполнивший более 90 миссий.

Другой голубь - Кенли Ласс - был первой птицей, доставившей сообщение от агента с оккупированной территории Франции в октябре 1940 года. В 1942 году одному из голубей понадобилось 7,5 часов, чтобы доставить сигнал SOS от экипажа самолета, сбитого на расстоянии 367 километров от получателя письма.

Отредактировано sergik71 (2018-04-21 19:03:46)

0

15

Голуби с фотокамерами.

http://s4.uploads.ru/t/iSNOv.jpg

Британские спецслужбы после Второй мировой войны исследовали возможность дистанционного управления голубями при помощи радиоволн. Сведения об этом, как сообщает Bloomberg, содержатся в мемуарах бывшего заместителя руководителя контрразведки MI5 Гая Лидделла (Guy Liddell), новые фрагменты которых были рассекречены британским национальным архивом.

В частности, в 1946 году Лидделл, возглавлявший тогда в MI5 отдел по борьбе со шпионажем, сделал дневниковую запись о встрече с "нашим экспертом по голубям" капитаном Кейгером (Caiger). "Возможно, голуби могли бы возвращаться домой по электрическому излучению, - пишет разведчик, - другими словами, мы могли бы обзавестись радиоуправляемыми голубями".

Хотя в заметках Лидделла дальнейшего освещения эта тема не получила, ранее, как отмечает Sky News, MI5 уже обнародовала материалы, в которых шла речь о подготовке голубей для транспортировки взрывчатых веществ. Кроме того, в 2008 году национальный архив рассекретил документы о том, что британцы во время Второй мировой войны планировали использовать почтовых голубей для дезинформации немцев.

Значительное место в рассекреченных материалах отведено теме противостояния агентам из так называемой "Кембриджской пятерки". Как следует из дневниковых записей, к январю 1950 года Лидделлу было известно о том, что в стране действует советская агентурная сеть, а затем у него появлялось все больше подозрений в отношении его собственных друзей Гая Берджеса, Энтони Бланта и Кима Филби, которые впоследствии оказались членами "пятерки".

Связи с "Кембриджской пятеркой" нанесли значительный вред карьере Лидделла. Он считался претендентом на место руководителя MI5, но ему достался лишь пост заместителя генерального директора службы. В 1953 году ему пришлось досрочно уйти на пенсию, а спустя пять лет он умер.

0

16

Голуби солдаты.

http://s9.uploads.ru/t/WjL1B.jpg

Польский солдат-связист закрепляет на спине овчарки специальные приспособления (ёмкости) для переноски почтовых голубей. Снимок из Национального Цифрового Архива (NAC).

http://sa.uploads.ru/t/ldLxI.jpg

Голуби на службе в Вермахте.

http://sa.uploads.ru/t/Et9z0.jpg

Голуби в войсках SS.

http://sa.uploads.ru/t/4qClT.jpg

Немецкий солдат с клеткой на спине.

http://sa.uploads.ru/t/HNxQ8.jpg

Советский голубь-поджигатель.

В 1930-е годы в Поставах находилась станция почтовых голубей «Postawy», являвшаяся структурным подразделением пограничного полка «Głębokie». В то время большинство польских пограничных полков на востоке страны, имели собственные станции почтовых голубей: «Smorgonie», «Baranowicze», «Sarny», «Buczacz». Всего Корпус Охраны Пограничья (КОП) располагал шестью такими станциями. В сентябре 1939г. подразделения КОП успешно использовали птиц, своевременно сообщив вышестоящему руководству о советском вторжении. В лёгких и герметичных алюминиевых контейнерах, привязанных к лапкам, голуби могли переносить сообщения, планы, фотоплёнки, рисунки. Наряду с алюминиевыми, использовались и контейнеры из тонкой резины (для фотографий), крепившиеся на спине или груди птицы. Один голубь мог переносить груз весом в 100 граммов.

Имели свои голубиные подразделения и польские крепости «Modlin» и «Brześć». В 30-е годы были организованы станции почтовых голубей в Кракове, Львове, Торуне, Згеже и Варшаве. Например, на Варшавской станции в июле 1938г., числилось 334 птицы. В предыдущий месяц их было больше, но 16 штук «убыло во время учебных полётов», а ещё 20 забраковали. Центр подготовки связистов также имел в своём распоряжении собственную голубятню, в которой, по данным за июль 1938 года, содержалось 185 птиц. Ежегодные расходы на содержание одного голубя обходились военному ведомству в 10 злотых.

Было налажено производство и поставка в войска специальных полевых (передвижных) голубятен, вместимостью от 60 до 150 птиц. Вес каждой составлял 1,2 тонны. Передвигалась они при помощи конной тяги. В одном из приложений к мобилизационному плану, за февраль 1939 года, касавшемуся дополнительных средств связи, предусматривалось создание новых голубятен. Каждая армия должна была получить по две передвижные станции почтовых голубей на конной тяге.

Известно, что к сентябрю 1939г. центр подготовки связистов и 1-й батальон связи из Згежа, отмобилизовали 5 отдельных команд почтовых голубей (№1,2,4,5 и 6). В состав 4-го телеграфного батальона связи в Бресте были включены 2 отдельные команды почтовых голубей (№15 и 16). А в состав 6-го телеграфного батальона в Ярославе входили три отдельных команды почтовых голубей (№18,19, и 20).

Птиц на военную службу поставлял «Польский союз почтового голубеводства». В 1925 году в «сборнике нормативных актов» был опубликован закон «о почтовых голубях», касавшийся контроля со стороны государства за выращиванием и использованием почтовых голубей. Этот закон также определял статус птиц на случай мобилизации и жёсткие санкции за его нарушение.

Разрешение на создание территориальных отделений «союза почтового голубеводства» выдавало командование службы связи Министерства Военных Дел, которое разработало специальный регламент, касавшийся птиц и их применения. Голуби трактовалось там как важный стратегический элемент обороны государства. И в этом не было ничего удивительного. Птицы в то время использовались многими армиями мира. Поэтому, когда гитлеровцы оккупировали Польшу, то сразу же было издано строгое распоряжение оккупационных властей о сдаче всех домашних голубей и о запрете на их разведение.

Надо сказать, что почтовые голуби как дополнительное средство связи использовались в польской армии почти с первых дней её создания. В сборнике военных приказов за октябрь 1919 год, есть приказ за номером 96, подготовленный хозяйственным департаментом, в котором подробно оговариваются нормы питания для птиц. Дневная норма на одного голубя определяется в 40 граммов. В качестве корма разрешалось использовать мелкий горошек, ячмень, пшеницу, рис (в виде зёрен или каши), кукурузу, пшено. Там же сказано, что корм должен быть качественным, не испорченным, а в случае расстройства пищеварения, голубей следует кормить кукурузой или рисом.

Предвижу, что некоторые читатели могут подумать, что мол, в век научно-технического прогресса Польская армия использовала какую-то устаревшую голубиную почту. Ведь крылатые связисты были известны ещё со времён Александра Македонского. На самом деле это не так. Во-первых, птицы использовались лишь как дополнение к техническим средствам связи. А во-вторых, голубиная связь в то время активно развивалась также в Германской, Английской и в Красной армиях.

КРАСНАЯ ГОЛУБЯТНЯ

На службу в Красную армию голуби были призваны в 1929 году, когда был издан приказ Реввоенсовета «О принятии на вооружение системы голубиной связи». Так было узаконено использование этих миролюбивых птиц в военных целях. В 1930 году вышло первое «Руководство по боевой подготовке войск связи РККА для частей военного голубеводства». Стали появляться военно-голубиные станции, как стационарные, так и передвижные. В 1934 году, в состав Института военного собаководства был включён Институт военного голубеводства. Это учреждение произвело 19 выпусков слушателей курсов усовершенствования начальников стационарных военно-голубиных станций.

А потом началась война. Осенью 1941 года, когда немцы подходили к Москве, комендант города издал распоряжение о сдаче всех голубей, находившихся в распоряжении частных лиц, в управление милиции на Петровку 38. В свою очередь, на занятых немцами территориях издавались аналогичные распоряжения оккупационной администрации об изъятии у населения всех домашних голубей и об их уничтожении. За укрывательство птиц полагалась смертная казнь. Известно, например, что на 2-й день оккупации Киева, по городу был расклеен приказ о сдаче домашних голубей. Для устрашения немцы казнили известного Киевского голубевода Ивана Максимова.

С самого начала войны подразделения Красной армии использовали птиц как для оперативной связи разведотделов, так и для передачи донесений от действующих частей. Для надёжности, особо важные послания дублировались и отправлялись с тремя птицами. При перевозке голубей на расстояние 100 километров, связь устанавливалась за 2 часа.

В 1944году было принято решение о формировании специальных голубиных рот связи. Первая такая рота была придана 12-му гвардейскому стрелковому корпусу 1-й ударной армии 2-го Прибалтийского фронта. Командиром назначили голубевода, капитана Богданова. Это подразделение состояло из 4-х станций, 80 солдат и 90 корзин-голубятен, в каждой из которых помещалось по шесть птиц. Всего же в роте было «по штату» 500 голубей. Рота обеспечивала двустороннюю связь между штабом корпуса и штабами дивизий, и одностороннюю связь дивизий с полками, действовавшими на тех участках, где бесперебойная работа технических средств связи была затруднена. За 6 месяцев голуби доставили свыше 4000 депеш. При этом потери крылатых связистов были весьма значительными. Они погибали не только от осколков снарядов, но и от нападений надрессированных немцами ястребов-перехватчиков.

Птиц применяли не только в качестве почтальонов. Советские голубеводы научились успешно тренировать сизарей для доставки миниатюрных зажигательных снарядов (см.фото), которые были разработаны в проектном институте ЦАГИ. Принцип действия был прост и надёжен. На голубя крепился небольшой снаряд зажимного действия. Птица была надрессирована садиться на авиабомбы, подвешенные к крыльям бомбардировщиков и на бензовозы-топливозаправщики. При помощи специального механизма голубей выпускали из закреплённой на советском самолёте кассеты. Когда голубь находил и садился на объект атаки, снаряд автоматически отстёгивался, после чего срабатывал взрыватель нажимного действия. Сложность заключалась в том, чтобы выпустить птиц точно над объектом предполагаемой атаки. Сохранился рассказ немецкого пилота, в котором есть эпизод о том, как на крыло его «Мессершмита» сел голубь: «Я только подумал, что это плохой знак, как в следующую секунду топливный бак вспыхнул, и я еле успел выскочить. Потом мне сказали, что русские использовали голубей-поджигателей. Даже после войны я не мог спокойно видеть этих птиц, подбирающих крошки на площадях…».

ГОЛУБИ НА СЛУЖБЕ У БРИТАНСКОЙ КОРОНЫ

Не сосчитать, сколько человеческих жизней спасли птицы, и сколько они совершили подвигов во время 2-й мировой войны. Например, в Великобритании есть даже памятник голубю, спасшему целый экипаж подводной лодки. Произошло это в 1942 году. Британскую субмарину повредили немецкие самолёты, и она была вынуждена лечь на дно. Гибель казалась неминуемой. На борту подлодки жили два почтовых голубя, и их решили использовать как последний шанс на спасение. К лапкам прикрепили капсулы с записками, в которых были указаны точные координаты местонахождения лодки. Птиц поместили в капсулу, которую через торпедный аппарат выстрелили на поверхность. Один голубь погиб, а вот другой добрался до базы, откуда прислали помощь.

ГОЛУБИ В ВЕРМАХТЕ И ВОЙСКАХ SS

В 1903 году аптекарь из Баварии Юлиус Нойброннер разработал метод использования почтовых голубей для воздушной разведки. К грудной клетке птицы крепился миниатюрный фотоаппарат весом 70гр., затвор которого срабатывал автоматически через определённые промежутки времени. Этим изобретением заинтересовалась армейская разведка, и вскоре голубей стали использовать в военных целях. Так в Германии появился «Баварский Голубиный Корпус».

Во время 2-й мировой войны голубей, в качестве резервного средства связи, использовали как войска SS, так и Вермахт. Ниже привожу отрывок из Директивы от 12.03.1941г., на сосредоточение и развертывание 3-й танковой группы (у Советской границы):

Особые распоряжения по связи:
«Почтовые голуби»

1. Для голубиной связи внутри 3-й танковой группы в районе Сувалки в распоряжении 3-й танковой группы совместно с 90й армией имеется стационарная военная голубятня Сувалки. Эта военная голубятня располагает более 300 облетанными голубями, которые залетают в пяти направлениях полета, в расчете на каждое по 60 голубей.
2. Эти голуби в соответствии с запланированными направлениями полета распределяются следующим образом:
6 ак 36 голубей,направление полёта №1
39 мк 24 >> >> №1 «и»
12 >> >> №2
5 ак 36 >> >> №2
57 мк 12 >> >> №2 «и»
24 >> >> №3

3. До начала операции голуби должны залетать до границы. Как показал опыт, они могут залетать до 30 км за пределы своей зоны полета и соответственно использоваться также на территории противника. При их использовании следует рассчитывать на потери, в среднем достигающие 10 %. Поэтому в зависимости от важности донесения его следует дублировать двумя - тремя голубями. Голуби совершают перелеты в период до наступления сумерек; им требуется от одного до полутора часов на покрытие расстояния в 30 км. Донесения, получаемые в стационарной голубятне, немедленно после прибытия голубей изымаются специалистом-голубятником и передаются по телефону начальнику связи корпуса по проводной сети связи. Дальнейшую передачу сообщений обеспечивают корпуса. Стационарная военная голубятня Сувалки имеет проводную связь с гарнизонным коммутатором Сувалки, который в свою очередь - с сувалкинским коммутатором 3-й танковой группы.
4. Голуби в соответствии с пунктом 2 в день «Б-1» должны приниматься уполномоченными, назначаемыми для этого корпусами, в стационарной голубятне Сувалки. Этим уполномоченным начальники связи корпусов должны выдавать удостоверения о приеме голубей, в которых указывается количество голубей и направление полета, в соответствии с пунктом 2. Голуби выдаются в корзинках, носимых на спине и вмещающих 6 голубей с принадлежностями (капсулы для голубеграммы, бланки донесений). Голубей следует выпускать в полет не позже чем через 72 часа после их получения, так как в противном случае их возвращение не может быть гарантировано. Голубей не следует кормить после приемки в голубятне.
5. Приемщики голубей должны быть обучены обслуживанию и уходу за голубями. Для этой цели корпуса командируют на стацио-нарную голубятню в Сувалки приблизительно за 14 дней до начала наступления по два человека из расчета на каждый комплект из 6 голубей. Продолжительность командировки три дня. О времени начала обучения последует особый приказ. Солдаты, обученные в этой командировке, должны в день «Б» принимать голубей и обслуживать их. После использования голубей такое же количество голубей может быть опять принято голубятней».

Сколько человеческих жизней спасли сизари, историкам неизвестно. Но можно с уверенностью сказать, что птицы спасли от гибели целые полки. А это, безусловно, подвиг, заслуживающий внимания.

0

17

Крылья Советов.

Рассекречены документы Второй мировой войны о тайном оружии Красной армии.

http://s9.uploads.ru/t/nFAGY.jpg

История Великой Отечественной войны хранит множество удивительных страниц, рассказывающих о фактах героизма, находчивости и самоотверженности людей. Вот одна из них, повествующая о секретном оружии Красной армии — боевом применении голубей. Помимо срочных донесений героические птахи осуществляли боевые вылеты, доставляя в тыл врага зажигательные снаряды. Птицы, ныне олицетворяющие мир, в годы Второй мировой превратились для немецких летчиков и водителей топливозаправщиков в настоящий кошмар, обрушивавшийся на них внезапно и неотвратимо. Неизвестные факты о «солдатах неба» собрали профессор Военной академии Генерального штаба Вооруженных сил Российской Федерации полковник Владимир Шептура и его коллега, старший научный сотрудник Научно-исследовательского института военной истории Военной академии Генерального штаба ВС РФ полковник запаса Анатолий Жарский.

Красная голубятня

Основной сферой применения голубей в годы войны была, безусловно, связь, что в общем-то неудивительно: крылатые почтальоны использовались еще в армии Александра Македонского. На службу в Красную армию голубь был призван в 1929 году. Впрочем, сизарей использовали и в русской армии — к началу Первой мировой по военно-инженерному ведомству числилось десять штатных голубиных станций. Кроме того, содержали такие станции некоторые крепости и передовые части.

«В 1925 году решением советского правительства создали единый центр голубиного спорта при Осоавиахиме, а в 1928 году заместитель наркома по военным и морским делам СССР Иосиф Уншлихт предложил ввести «военно-голубиную повинность, — рассказывает Владимир Шептура. — В архивах мы нашли уникальный документ — докладную записку, в которой Уншлихт писал: «Возможность использования почтовых голубей во вред интересам СССР диктует необходимость воспрещения содержания и разведения почтовых голубей учреждениями и лицами, не зарегистрированными в органах НКВД и Осоавиахима, а равно запрещения всем, за исключением органов НКВД, вывоза почтовых голубей из пределов СССР и ввоза их из-за границы».

Хотя этот доклад в полном объеме реализован не был, в 1929 году последовал приказ Реввоенсовета «О принятии на вооружение системы голубиной связи». Так было узаконено использование птиц в военных целях. Подготовка пернатых солдат пошла полным ходом. В 1930 году вышло в свет первое «Руководство по боевой подготовке войск связи РККА для частей военного голубеводства», а для тренеров-селекционеров даже учредили военно-учетную специальность — голубевод. Стали появляться военно-голубиные станции — как стационарные, так и подвижные. При перевозке голубей в автомобиле или на мотоцикле на расстояние 100 километров связь устанавливалась за два часа.

20 апреля 1934 года в состав Научно-экспериментального института военного собаководства был включен Институт военного голубеводства. Там преподавательским коллективом был подготовлен и издан «Учебник младшего командира голубеводства». С начала работы и по 1938 год этот институт произвел 19 выпусков слушателей курсов усовершенствования начальников стационарных военно-голубиных станций. А потом грянула война...

Крылатые роты

Примечателен тот факт, что как советское, так и германское командование с самых первых дней войны предпринимало все меры, чтобы взять голубиные коммуникации под жесткий контроль. Осенью 1941 года, когда немцы подходили к Москве, комендант города издал распоряжение, в котором приказывалось в целях недопущения использования враждебными элементами голубей, находящихся у частных лиц, в трехдневный срок сдать их в управление милиции на Петровку, 38. Нарушители должны были привлекаться к ответственности по законам военного времени. В свою очередь распоряжением германских оккупационных властей все голуби как нелегальное средство связи подлежали изъятию у населения и последующему уничтожению. За укрывательство птиц немцы карали смертной казнью. Известно, что на второй день после оккупации Киева по городу был расклеен приказ о немедленной сдаче всех домашних голубей. За невыполнение этого распоряжения ожидал расстрел. Для устрашения нескольких киевлян казнили, в том числе известного в городе голубевода Ивана Максимова...

С самого начала Великой Отечественной голубей использовали, как правило, для оперативной связи разведотделов, но в некоторых случаях дрессированные птицы применялись для передачи донесений от регулярных частей и подразделений. Во время битвы за Москву на базе питомника Центральной школы связи, собаководства и голубеводства специально создали стационарную голубиную станцию связи. Голуби дрессировались на семи основных и нескольких вспомогательных подмосковных направлениях. Использовались так называемые почтовые породы, выведенные в результате планомерной селекции. В основе их подготовки — удивительный дар пернатых всегда находить дорогу к своему гнезду, а проводимые тренировки лишь развивали и закрепляли эту способность. Птицы оказывались в голубятне 30—35 дней от роду, а начинали их дрессировать спустя шесть недель. Голубей увозили на различные расстояния от базы, приучая их возвращаться обратно. В дальнейшем отправляющийся на задание с разведгруппой младший командир-голубевод в нужный момент выпускал птицу с донесением, она стремилась к гнезду, неся с собой полученные разведчиками сведения. Для надежности особо важные послания дублировались и отправлялись с тремя птицами.

К 1944 году, несмотря на то что стратегическая инициатива окончательно перешла к советскому командованию, было решено формировать специальные голубиные роты связи. Первой из них, переданной 12-му гвардейскому стрелковому корпусу 1-й ударной армии 2-го Прибалтийского фронта, командовал опытный голубевод капитан Богданов. Согласно рассекреченным архивным данным, подразделение состояло из четырех станций, 80 солдат и 90 легких переносных корзин-голубятен, в каждой из которых помещалось по шесть птиц. «Всего в роте насчитывалось 500 голубей, которые были распределены на 22 направления и надежно работали в радиусе 10—15 километров, — рассказывает Владимир Шептура. — Рота обеспечивала двустороннюю связь между штабом корпуса и штабами дивизий и одностороннюю связь дивизий с полками и подразделениями, действовавшими на участках, где бесперебойная работа технических средств связи была невозможна. Только за полгода голуби доставили свыше четырех тысяч депеш. В среднем за световой день доставлялось 50—55 голубеграмм, а иногда их число превышало сотню. При этом потери крылатых «связистов» были значительны, они погибали от осколков, снарядов, а также от нападений надрессированных немцами ястребов-перехватчиков. За каждые два месяца войны погибало в среднем до 30 процентов обученных голубей».

Крылатые герои в большинстве своем остались неизвестными. Вместе с тем в исторической летописи Великой Отечественной сохранились эпизоды, когда отличившегося пернатого «связиста» удавалось идентифицировать по родовому номеру. «Так, в роте Богданова, — рассказывает Шептура, — был случай, когда во время доставки боевого донесения голубь № 48 несколько раз был атакован и ранен ястребом, но смог от него уйти и доставить донесение. Уже в сумерках под ноги голубеводу Попову упал 48-й. Одна лапка у него была поломана и держалась на тонкой коже, спина ободрана, а грудь в запекшейся крови. Голубь тяжело дышал и жадно хватал воздух раскрытым клювом. После передачи в штаб части донесения от разведчиков голубь был прооперирован ветеринарным врачом и спасен».

Пернатые бомбы

http://s7.uploads.ru/t/6ba2g.jpg

Впрочем, применение птицам находилось не только в качестве почтальонов. Абсолютным новшеством было использование пернатых как средства доставки зажигательных снарядов. В 470-м учебном центре служебного собаководства Вооруженных сил России, известном еще как питомник «Красная звезда», есть уникальный музей военного голубеводства. В предвоенные и военные годы именно здесь существовал учебный центр, в котором готовили голубей-подрывников. Руководитель музея — историк, полковник в отставке Василий Хмельницкий познакомил «Итоги» с уникальными архивными документами военных лет. Когда-то эти разработки были совершенно секретными, да и сейчас о существовании голубей-подрывников знают единицы специалистов. Мы держали в руках уникальный документ под названием «Описание кассеты для авиатранспортировки голубей с зажигательными снарядами», в нем есть пояснение: «Кассета предназначена для транспортировки и последующего сбрасывания голубей со специальным зажигательным снарядом над объектами противника».

«Принцип действия был прост и надежен, — рассказывает Хмельницкий. — На голубя крепился зажигательный снаряд нажимного действия. Птица была надрессирована садиться на авиабомбы, подвешенные к крыльям боевых самолетов, а также на топливные емкости как стационарного, так и передвижного базирования». При помощи специального механизма голуби выпускались из закрепленной на самолете кассеты, куда помещалось двадцать четыре птицы. Когда голубь садился на объект, снаряд автоматически отстегивался, после чего срабатывал взрыватель нажимного действия, а голубь возвращался на базу.

Каким образом голуби отличали советские самолеты или топливозаправщики от немецких? Оказалось, никак. Птицам было абсолютно все равно, куда садиться, лишь бы объект напоминал заданные дрессировщиками цели. Секрет «голубиных бомб» заключался именно в том, чтобы выпустить птиц точнехонько над объектами противника. В материалах времен войны есть рассказ немецкого пилота, который описывает, как сначала на крыло его готовящегося к вылету мессершмитта сел голубь: «Я только подумал, что это плохой знак, как в следующую секунду топливный бак вспыхнул, я еле успел выскочить. Потом мне сказали, что русские использовали голубей-поджигателей. Даже после войны я не мог спокойно видеть этих птиц, подбирающих крошки на площадях».

Использование голубей во время войны как нельзя лучше характеризует один из основных советских лозунгов той поры: «Все для фронта, все для победы». Вдумайтесь: серьезнейшие проектные институты (например, ЦАГИ) разрабатывали «голубиные бомбы», конструкторские бюро проводили испытания зажигательных снарядов, лучшие дрессировщики добивались от птиц максимально точных посадок. Несмотря на все это, в России нет памятника голубям, участвовавшим в войне. Василий Хмельницкий считает это несправедливостью хотя бы потому, что в Великобритании такой памятник есть. Он установлен в честь голубки, которая спасла целый экипаж подводной лодки. Это произошло в 1942 году. Британскую субмарину подбили фашистские самолеты, и она вынуждена была лечь на дно. Гибель казалась неминуемой. На борту подлодки жили два почтовых голубя. К лапкам птиц прикрепили записки с указанием координат местонахождения лодки, поместили их в специальную капсулу, которую через торпедный аппарат выбросили наружу. Голубь во время шторма погиб, а вот голубка сумела долететь до базы, откуда прислали помощь. За этот подвиг ее удостоили высшей военной награды Великобритании и увековечили в бронзе. Сколько жизней советских солдат уберегли сизари, военным историкам доподлинно неизвестно, но они не сомневаются: голуби спасали от гибели целые полки. А это, безусловно, подвиг...

0

18

"Межвоенный период"

Редактор и ведущий: Владимир Тольц
Авторы: Елена Зубкова и Ольга Эдельман

Летите голуби, летите,
Для вас нигде преграды нет.
Несите, голуби, несите
Народам мира свой привет.

Владимир Тольц: Говоря о 20-30-х годах минувшего века, часто употребляют определение "межвоенный период". Тут немало справедливого. Взять хотя бы то, что Вторая мировая война возникла, по сути дела, на той же почве, что и Первая. И неслучайно Черчилль как-то отметил, что в 20 веке была одна большая война с двадцатилетним перемирием. И во время этого промежутка правители всех стран в своих прогнозах исходили из того, что новая большая война неизбежна. Это было господствующим настроением и в СССР. Более того, СССР ведь полагал себя во враждебном окружении, - и готовился одновременно к отражению империалистической агрессии и... к экспорту мировой революции.

Ольга Эдельман: Между тем, страна только начинала восстанавливать промышленность после разрухи гражданской войны. В 1927-28 годах, когда обсуждался первый пятилетний план, велись одновременно интенсивные дискуссии о его военной составляющей. Оборонную промышленность предстояло создавать практически заново, и верхушка командования Рабоче-Крестьянской Красной Армии должна была сформулировать свой запрос. Военные теоретики уже понимали, что будущая война потребует иного технического уровня и иных мобилизационных возможностей, чем даже Первая мировая. Но до какой степени другого - понять было трудно. И как согласовать нужды армии с реальными возможностями народного хозяйства?
Докладная записка заместителя наркома по военным и морским делам и председателя Реввоенсовета СССР Уншлихта в Распорядительное Заседание Совета труда и обороны, 1 июня 1928 г.
Совершенно секретно.
Для удовлетворения потребности РККА в военное время почтовыми голубями, необходимыми для службы связи, Наркомвоенмор считает своевременным установление военно-голубиной повинности.
Развивающееся в настоящее время в Союзе ССР как один из видов спорта разведение частными лицами почтовых голубей необходимо регламентировать для предотвращения использования почтового голубя в целях шпионажа. С другой стороны, необходимо содействовать этому спорту и развивать любительское почтовое голубеводство для получения максимального количества чистопородной птицы.
Для любительского почтового голубеводства уже имеются организационные формы, а именно - подсекции почтово-голубиного спорта при спортсекциях Осоавиахима. По линии этой мощной общественной организации представляется целесообразным развивать этот вид полезного спорта и вести совместно с НКВМ строгий учет и инструктирование лиц и учреждений, имеющих почтовых голубей, а также учет самих голубей как количественный, так и качественный.
Возможность использования почтовых голубей во вред интересам Союза ССР диктует необходимость воспрещения содержания и разведения почтовых голубей учреждениями и лицами, не зарегистрированными в органах НКВМ и Осовиахима, а равно запрещения всем, за исключением органов НКВМ, вывоза почтовых голубей из пределов Союза ССР и ввоза их из-за границы.
Учитывая желательность широкого вовлечения пролетарских масс в почтово-голубиный спорт и в то же время невысокий уровень материальной обеспеченности трудящихся, необходимо любителям-голубеводам облегчить возможность тренировки почтовых голубей путем завоза их по путям сообщения для последующего выпуска. В этом направлении в довоенное время практиковался на транспорте прием корзин с голубями для перевозки : Необходимо, чтобы НКПС установил : порядок транспортирования почтовых глубей по путям сообщения с целью доведения тренировки почтовых голубей до норм их полетов на 150-200 км.
Проектируемые основы военно-голубиной повинности требуют установления мер социальной защиты против нарушения правил владения, разведения, учета и сдачи органам НКВМ почтовых голубей. Практикуемое в настоящее время среди любителей голубиного спорта присвоение голубей путем загона и их заманивания с помощью подпускных голубей также представляется недопустимым при правильной постановке спортивного голубеводства и должно быть устранено путем введения соответствующих норм в уголовные кодексы союзных республик.
На практике наблюдаются случаи запрещения держать голубей со стороны учреждений и лиц, ведающих жилыми строениями. Поэтому необходимо, чтобы местные исполкомы оказывали всемерное содействие на местах любителям почтово-голубиного спорта в деле организации голубиных станций путем предоставления под последние соответствующих необходимых помещений.

Владимир Тольц: Здесь следует пояснить, что такое Распорядительное заседание Совета труда и обороны. Его создали в начале 1927 года как главный орган, где разрабатывалась оборонная политика на первую пятилетку. При участии военных - наркома обороны Ворошилова и начальника штаба РККА Тухачевского. Там обсуждались и долгосрочные, и первоочередные вопросы военной мобилизации.

Ольга Эдельман: Еще хочу напомнить нашим слушателям, что под "мерами социальной защиты" подразумевалось уголовное преследование. То есть Уншлихт хотел, чтобы в Уголовный кодекс была добавлена статья, карающая голубеводов за нарушения правил учета птиц.
Докладная записка Уншлихта готовилась для заседания 23 июля 1928 г. К ней прилагался заготовленный проект постановления Распорядительного заседания Совета труда и обороны "О военно-голубиной повинности".
В целях удовлетворения потребности РККА, для службы связи, в военное время почтовыми голубями и воспрепятствования возможности использования почтовых голубей во вред интересам Союза ССР, Совет труда и обороны постановляет:
1. Установить военно-голубиную повинность на основаниях, изложенных в настоящем постановлении.
2. Возложить на все государственные, общественные и частные учреждения и предприятия, а равно на частных лиц, владеющих почтовыми голубями, обязанность передачи таковых в РККА при объявлении мобилизации.
3. Почтовых голубей передавать в РККА за устанавливаемую НКВоенмором плату, в сроки, указанные в объявлениях о мобилизации.
4. Разрешить дальнейшее содержание и разведение почтовых голубей ... при условии зарегистрирования их в специальных органах НКВоенмора или Осоавиахима :
6. Предоставить лицам, специально командируемым НКВоенмором, право производить осмотры всех голубятен для определения пригодности голубей для надобностей РККА.
7. Вывоз из пределов Союза ССР и ввоз почтовых голубей из-за границы разрешить только НКВоенмору.
8. Воспретить на время выполнения военно-голубиной повинности после объявления мобилизации всякое перемещение почтовых голубей из одной голубиной станции в другую.
9. Воспретить голубеводам загон и заманивание почтовых голубей из одной голубиной станции в другую с целью присвоения.
10. Поручить НКВоенмору в соответствии с настоящим постановлением:
разработать план мобилизации голубиных станций :
предусмотреть зачисление при мобилизации лиц призывных возрастов, имеющих почтовых голубей (голубеводов), в РККА по войскам связи для использования их в качестве специалистов на военных голубиных станциях.
11. Поручить НКПС по соглашению с НКВоеномором установить порядок бесплатного транспортирования почтовых голубей по железнодорожным и водным путям сообщения в целях возможного облегчения голубеводам выполнения подготовки почтовых голубей.
12. Предложить ЦИКам союзных республик:
а) предусмотреть в уголовных кодексах меры социальной защиты против нарушителей установленных ... правил владения, разведения, учета и сдачи органам НКВоенмора почтовых голубей;
б) возложить на местные исполкомы обязанность оказывать всемерное содействие на местах любителям почтово-голубиного спорта ...

Ольга Эдельман: Как положено, перед тем как представить проект на рассмотрение, запросили мнение заинтересованных ведомств - Госплана, Наркоматов: Почт и телеграфа, финансов, путей сообщения.
Наркомат почт и телеграфа предлагает дополнить проект постановления следующими указаниями:
1) о введении кольцевания почтовых голубей, что дало бы возможность бороться против использования их во вред интересам СССР, уклонения от регистрации и загона и заманивания почтовых голубей голубеводами;
2) о предоставлении НКВМ права: а) привлекать к участию на маневрах любительские почтово-голубиные станции; б) устраивать всякого рода состязания почтовых голубей, находящихся у частных лиц; в) поощрять и награждать более отличившихся любителей голубеводства.
Наркомат путей сообщения считает, что предоставление голубеводам права бесплатного провоза голубей по железным дорогам приведет к злоупотреблению этим правом. НКПС поэтому находит более правильным предоставить голубеводам право провоза голубей по железным дорогам за счет сметы НКВМ, по льготному воинскому тарифу.
Госплан, не возражая против проекта постановления, предлагает обязать НКВМ издать в развитие этого постановления особую инструкцию, которая обеспечила бы однообразие и правильную постановку развития любительского почтового голубеводства.
Наркомат финансов заключения не представил.

Владимир Тольц: Мы рассказываем о том, как в 1928 г. заместитель наркома по военным и морским делам Уншлихт предложил ввести военно-голубиную повинность, мобилизацию почтовых голубей для нужд Красной Армии, - и заодно проследить, чтобы птиц не могли использовать враги и шпионы.
Признаюсь, у меня документ, с которым мы вас знакомим сегодня, вызывает противоречивые чувства. Вроде бы серьезные организации обсуждают вопросы обороны страны - а принять эти предложения всерьез все же сложно. Ну какая, в самом деле, голубиная повинность, когда - танки, самолеты всюду и полтора десятилетия до атомной бомбы? Создается впечатление, что тогдашние советские военные теоретики всего масштаба грядущих перемен еще не представляли себе. Даже наиболее решительно среди них мысливший Тухачевский в 1930 году писал, что хорошо бы иметь много танков - для поддержания действий кавалерии. Что кавалерия вообще не понадобится, выяснилось уже почти что в ходе Отечественной войны. Так и с голубями. Казалось бы, для нужд связи уже надо было заботиться о телефонном кабеле, или мобильных радиостанциях.

Ольга Эдельман: Почтовых голубей ведь много и успешно использовали в Первую мировую войну, и идея о дальнейшем развитии голубиной почты не казалась устаревшей. Сегодня в нашей московской студии - специалист по истории голубеводства Наталья Юрьевна Обухова. Наталья Юрьевна, расскажите, как действовала голубиная почта в Первую мировую?

Наталья Обухова: Прежде, чем сказать о Первой мировой войне, следует вспомнить, что голубиная почта имеет очень глубокие корни. В древности, еще во времена Рамсеса Второго использовали голубей. Например, из росписей его дома мы видим такую сцену: при короновании Рамсеса Второго четыре голубя разлетаются на четыре части света, чтобы сообщить богам о том, что коронование прошло успешно. Но настоящий расцвет голубиная почта приобретает во время крестовых походов. И в дальнейшем большую роль играли голуби при наполеоновских войнах. Так, например, семейству Ротшильдов голуби помогли разбогатеть. Натан Ротшильд был страстным любителем почтовых голубей, а его смышленые агенты все время следовали за войсками Наполеона. И при сражении под Ватерлоо, когда наполеоновские войска потерпели поражение, очень быстро было сообщено Ротшильдам. Английское правительство этого не знало, и курс ценных бумаг был очень низок. Ротшильд очень умело сыграл на курсе повышения ценных бумаг и приобрел очень солидное состояние.
В Первую мировую войну почтовые голуби широко использовались и бельгийцами, и немцами. В войне было задействовано более трех тысяч почтовых голубей. Использовались они очень успешно для передачи небольших сообщений, депеш, или, как тогда называли, голубеграмм. Небольшая записочка вставлялась в маленькую капсулу и капсула привязывалась к ножке голубя. Голубь с невероятной скоростью спешил на то место, к которому он был приучен, и доставлял сообщение. Этим заинтересовались и японцы. И в 1919 году они взяли голубей на вооружение своей армии.
А вот отечественное голубеводство, в частности, почтовое голубеводство, потерпело очень большой урон как раз именно в годы гражданской войны. Это полоса лихолетий была для всего народа. Голод, разруха... Очень трудно было сохранить хорошую элитную птицу. Дело в том, что голубей могли просто съедать, если не хозяева, которые очень берегли своих питомцев, то голодающие соседи могли воровать и уничтожать птицу. Поэтому от хороших элитных птиц после гражданской войны остались буквально крохи. И вот в 1925 году при Осоавиахиме создается секция почтового голубеводства. Задачи секции определяются следующими: предлагаются особое внимание обращать на разведение почтовых голубей, а другие породы голубей считаются второстепенными и на их разведение не обращается никакое внимание.

Ольга Эдельман: Итак, замнаркомвоенмора Уншлихт хотел поставить голубей, можно сказать, в ряды Красной Армии. Кстати, в Англии в Первую мировую одному голубю, погибшему при выполнении особо важного задания, присвоили звание полковника.

Владимир Тольц: Я вот, Оля, вот каким хочу, может быть, крамольным сомнением поделиться. Речь все же идет в документе, с которым мы знакомим наших слушателей, о 1928 годе. Еще не было коллективизации, советская власть еще не стала вполне тотальной. Она и народонаселение-то не могла до конца контролировать. Ну, конечно, к грядущей войне, как могли, готовились. Поставили на военный учет все автомобили, мотоциклетки, велосипеды, служебных собак: Но вот когда Уншлихт предлагает птичек поставить на учет "вплоть до уголовного преследования", сдается мне, это - химера - проект заведомо несбыточный. Я хотел бы спросить нашу гостью, Наталью Юрьевну, скажите, можно ли было действительно зарегистрировать всех почтовых голубей на одной шестой части суши?

Наталья Обухова: Я считаю, что это очень сложно, почти невероятно. Дело в том, что голубеводы - люди очень консервативные, они свою птицу держат даже в небольшом секрете. Только своим сподвижникам они могут показать своих птиц. Потом нужно быть очень хорошим специалистом, так называемым голубиным экспертом, чтобы различить настоящую летную птицу, способную к голубиной службе. Потом, чтобы научить голубей доставлять сообщение, тоже нужно проявить немалое умение. Ведь нетренированный голубь не способен служить. А если просто всех ставить на учет, ну что же из этого получится? По-моему, ничего.

Ольга Эдельман: Этот проект и не был осуществлен. Распорядительное заседание Совета Труда и обороны решило специальных законодательных актов про голубей не издавать, а пусть договорятся между собой заинтересованные ведомства - Наркомат военных и морских дел и Осоавиахим, который, напомню, формально был общественной организацией. Год спустя, в августе 1929 уже года, Уншлихт подал новую докладную записку, на ту же тему.
Проведение в жизнь вопроса о военно-голубиной повинности на территории СССР путем соглашения НКВМ с Осоавиахимом и другими заинтересованными общественными организациями : необходимых практических результатов не дало, так как отсутствие закона, обязывающего всех граждан, владеющих почтовыми голубями, регистрировать их, дает возможность широкого уклонения частных любителей-голубеводов от регистрации.
Отсутствие обязательной регистрации создает положение, которое:
1. Дает широкую возможность использования почтовых голубей для целей шпионажа агентурой противника, могущей вести свою работу с голубями под видом частных любителей.
Указанные обстоятельства благодаря данным, присущим почтовому голубю как средству связи (быстрота переноски сведений из районов, удаленных от границы до 200 300 км, несложность маскировки малых любительских голубиных станций, применение микрофотографии для голубеграмм, позволяющей передавать самые разнообразные данные включительно до чертежей), приобретают для нас особо важное значение. Совершенно очевидно, что без правильного учета и регистрации агентура противника использует и будет стремиться к расширению применения этого весьма удобного для нее средства связи.
2. Не позволяет правильно поставить дело учета почтовых голубей в стране для достаточно точного определения имеющихся в союзе ресурсов, необходимых для удовлетворения потребности в почтовых голубях РККА на военное время.
В настоящее время почтовое голубеводство в СССР быстро развивается, охватывая все более и более широкую массу любителей, число которых насчитывается тысячами, а количество имеющихся у них голубей ориентировочно определяется в несколько десятков тысяч (точного учета нет).
Создавшееся положение настоятельно требует поставить вопрос о проведении закона об установлении учета почтовых голубей на всей территории СССР.

Ольга Эдельман: Прилагался и новый проект постановления. Он похож на предыдущий, но слов "военно-голубиная повинность" в нем уже нет, вопрос ставится более скромно - о регистрации птицы. И вместо 12 пунктов первого проекта в этом осталось всего 6.
Проект постановления "Об установлении учета почтовых голубей"
В целях воспрепятствования возможности использования почтовых голубей во вред интересам Союза ССР Совет труда и обороны постановляет:
1. Дальнейшее содержание и разведение почтовых голубей государственным, общественным и частным учреждениям и предприятиям, а равно и частным лицам разрешается при условии зарегистрирования их в специальных органах Наркомвоенмора или Осоавиахима.
2. Учет почтовых голубей и инструктирование учреждений, предприятий и частных лиц, владеющих почтовыми глубями, возложить в мирное время на НКВМор совместно и по соглашению с Осоавиахимом Союза ССР.
3. Предоставить лицам, специально командируемым НКВМ, право производить осмотры всех голубятен для определения пригодности голубей для надобностей РККА.
4. Вывоз из пределов Союза ССР и ввоз почтовых голубей из-за границы разрешить только НКВМ.
5. Поручить НКВМ, в соответствии с настоящим постановлением, разработать и установить совместно с Осоавиахимом правила и порядок учета, владения и разведения владельцами почтовых голубей.
6. Предложить ЦИКам союзных республик предусмотреть в уголовных кодексах меры социальной защиты против нарушителей : правил владения, разведения и учета почтовых голубей.

Ольга Эдельман: Судя по всему, это постановление также не прошло, хотя детальная история его рассмотрения еще таится в архивных недрах. Во всяком случае, уголовных статей в кодекс введено точно не было. Я обращаюсь с вопросом к нашей гостье Наталье Юрьевне Обуховой: как в действительности обстояло дело с учетом и регистрацией птиц? Вообще, в каких условиях были голубеводы в 20-30 годы? И пригодились ли почтовые голуби в Великую Отечественную войну?

Наталья Обухова: В 20-30 годы голубеводы были в ужасных условиях. Как я уже говорила, часть ценной племенной птицы погибла в гражданскую войну и оставались буквально крохи хороших элитных птиц у некоторых ценителей и знатоков. В это время пропали не то, чтобы почтовые голуби, а такие ценные породы отечественного голубеводства как серые московские турманы, смоленские грачи. Но все-таки какое-то количество хорошей выдающейся птицы было сохранено до Великой Отечественной войны. А вот уже в первые годы Великой Отечественной войны была объявлена, скажем так, некоторая мобилизация отечественных голубей для службы в армии. Например, в 44 году при боях в Прибалтике почтовые голуби использовались очень интенсивно для доставки депеш. В среднем 85 депеш доставлялось голубями за одни сутки. Были специальные подразделения, были специальные голубеводы. Но само голубеводство в России в это время несло тяжелейшие утраты. Помимо того, что советская армия использовала голубей, ведь издавались специальные указы рейха об изъятии голубей у населения. Так на всех оккупированных территориях изымались все голуби и уже не разбирались, какие это породы. Изымали и уничтожали большую часть всех птиц. И вот сохранение голубей в те времена голубеводом тогда, действительно, каралось смертью, каралось фашистами, которые боялись, что птиц будут использовать в целях партизанской войны.

Ольга Эдельман: За короткое двадцатилетие между мировыми войнами птицы не перестали играть какую-то роль в жизни, но времена все-таки решительно изменились. По небу летали, простите за банальность, стальные птицы, люди тянули за собой телефонный провод и тревожили эфир переговорами. Обыкновенный, живой голубь в этот мир не вписывался, становился объектом преследований, взаимной борьбы. В конце концов, остался символом мира.

Наталья Обухова: Несмотря на все лишения, спортивное голубеводство, почтовое голубеводство не прекратило свое существование. Голубей не используют теперь для целей доставки какой-то информации, но возникла прекрасно налаженная индустрия спортивного голубеводства. Центром считается город Льеж в Бельгии. Но сейчас, в современное время, спортивное голубеводство находит своих любителей и бурно развивается у нас в стране.

0